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高靈敏度北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)環(huán)路跟蹤技術(shù)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-19 10:05

  本文關(guān)鍵詞:高靈敏度北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)環(huán)路跟蹤技術(shù)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是我國自主創(chuàng)新研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),繼美國GPS和俄羅斯GLONASS導(dǎo)航系統(tǒng)后的全球第三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。隨著北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,北斗產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國防安全建設(shè)等具有重要戰(zhàn)略意義。接收機(jī)環(huán)路跟蹤性能直接決定著接收機(jī)性能,研究高靈敏度、高性能的環(huán)路跟蹤技術(shù)對(duì)高性能導(dǎo)航接收機(jī)研究具有重要意義。深入分析北斗B1I信號(hào)調(diào)制方式與GPS信號(hào)體制的異同,建立了傳統(tǒng)鎖相環(huán)跟蹤環(huán)路。從時(shí)域和頻率研究了環(huán)路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、穩(wěn)態(tài)響應(yīng)和穩(wěn)態(tài)響應(yīng)誤差,對(duì)于不同的輸入激勵(lì)信號(hào)可以采用不同階數(shù)的跟蹤環(huán)路。建立環(huán)路誤差源模型,仿真分析了誤差源與環(huán)路結(jié)構(gòu)參數(shù)之間的關(guān)系,在嵌入式平臺(tái)設(shè)計(jì)完成了鎖相環(huán)路跟蹤技術(shù),驗(yàn)證了傳統(tǒng)鎖相環(huán)路的跟蹤性能。深入研究積分時(shí)間T_(coh)對(duì)環(huán)路跟蹤性能的影響。針對(duì)調(diào)制有NH碼的北斗D1導(dǎo)航電文,提出了一種改進(jìn)直方圖的位同步方法,該方法利用直方圖的思想和調(diào)制周期性的NH碼電文,可以快速實(shí)現(xiàn)比特同步。研究設(shè)計(jì)了兼容GPS和BD的相干積分方法,該法根據(jù)比特邊沿和比特計(jì)數(shù)可以靈活調(diào)節(jié)環(huán)路積分周期。完成了基于FPGA的相干積分,在硬件平臺(tái)驗(yàn)證了積分時(shí)間T_(coh)對(duì)弱信號(hào)跟蹤能力的提升。加長積分周期T_(coh)可以提高弱信號(hào)的跟蹤能力,但是積分時(shí)間不能無限加長,隨著信號(hào)強(qiáng)度降低環(huán)路跟蹤精度較差。為了更進(jìn)一步精確環(huán)路信息、抑制環(huán)路噪聲、提高環(huán)路跟蹤精度,研究建立了基于濾波估計(jì)的閉環(huán)反饋控制環(huán)路,從環(huán)路的組成結(jié)構(gòu)入手,建立了基于鑒相器輸出和環(huán)路濾波器輸出的濾波估計(jì)模型。在嵌入式平臺(tái)設(shè)計(jì)完成了系統(tǒng)模型,驗(yàn)證基于濾波估計(jì)的環(huán)路跟蹤性能優(yōu)勢。設(shè)計(jì)了基于FPGA和DSP的系統(tǒng)開發(fā)驗(yàn)證平臺(tái),為環(huán)路跟蹤技術(shù)的試驗(yàn)驗(yàn)證提供平臺(tái)。FPGA主要完成基帶數(shù)據(jù)處理,可同時(shí)并行處理多個(gè)通道,DSP主要完成導(dǎo)航解算等復(fù)雜運(yùn)算。該框架的接收機(jī)也是目前主流的開發(fā)平臺(tái),為進(jìn)一步的深入研究高性能的接收機(jī)提供基礎(chǔ)。
【關(guān)鍵詞】:北斗跟蹤環(huán)路 鎖相環(huán) 環(huán)路誤差 相干積分 濾波估計(jì) FPGA/DSP
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TN967.1
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-11
  • 注釋表11-12
  • 第一章 緒論12-17
  • 1.1 論文研究背景及意義12-13
  • 1.2 研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢13-15
  • 1.2.1 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展概況13-14
  • 1.2.2 衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)跟蹤環(huán)路技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展14-15
  • 1.3 論文研究內(nèi)容與安排15-17
  • 第二章 北斗B1I頻點(diǎn)衛(wèi)星信號(hào)跟蹤技術(shù)研究17-44
  • 2.1 北斗B1I頻點(diǎn)衛(wèi)星信號(hào)研究分析17-20
  • 2.1.1 北斗B1頻點(diǎn)調(diào)制信號(hào)分析17-18
  • 2.1.2 北斗B1I頻點(diǎn)導(dǎo)航電文調(diào)制分析18-20
  • 2.2 北斗衛(wèi)星信號(hào)跟蹤算法研究與設(shè)計(jì)20-25
  • 2.2.2 載波跟蹤環(huán)路研究與設(shè)計(jì)21-22
  • 2.2.3 碼跟蹤環(huán)路研究與設(shè)計(jì)22-23
  • 2.2.4 環(huán)路濾波器設(shè)計(jì)23-25
  • 2.3 北斗導(dǎo)航接收機(jī)環(huán)路跟蹤性能及誤差源研究25-37
  • 2.3.1 環(huán)路跟蹤性能研究研究25-28
  • 2.3.2 鎖相環(huán)跟蹤誤差分析28-34
  • 2.3.3 鎖頻環(huán)跟蹤誤差分析34-36
  • 2.3.4 碼跟蹤環(huán)路誤差分析36-37
  • 2.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)環(huán)路跟蹤誤差試驗(yàn)及分析37-43
  • 2.4.1 靜態(tài)環(huán)境下環(huán)路跟蹤性能試驗(yàn)及誤差分析37-39
  • 2.4.2 動(dòng)態(tài)和高動(dòng)態(tài)環(huán)境下環(huán)路跟蹤性能試驗(yàn)及誤差分析39-41
  • 2.4.3 弱信號(hào)環(huán)境下試驗(yàn)及誤差分析41-43
  • 2.5 本章小結(jié)43-44
  • 第三章 基于相干積分的高靈敏度北斗衛(wèi)星跟蹤算法及FPGA設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)研究44-61
  • 3.1 基于相干積分的高靈敏度跟蹤算法研究44-50
  • 3.1.1 相干積分基本原理44-47
  • 3.1.2 窄帶—寬帶功率比值法測定載噪比47
  • 3.1.3 基于相干積分的跟蹤環(huán)路性能研究47-50
  • 3.2 基于FPGA的相干積分算法設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)50-57
  • 3.2.1 一種改進(jìn)直方圖的位同步/幀同步方法50-53
  • 3.2.2 基于FPGA的相干積分設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)及仿真53-57
  • 3.3 基于FPGA的相干積分算法性能試驗(yàn)及分析57-60
  • 3.3.1 靜態(tài)環(huán)境下試驗(yàn)誤差及分析57-59
  • 3.3.2 動(dòng)態(tài)環(huán)境下試驗(yàn)及誤差分析59-60
  • 3.4 本章小結(jié)60-61
  • 第四章 基于卡爾曼濾波估計(jì)的跟蹤環(huán)路性能研究61-76
  • 4.1 環(huán)路參數(shù)對(duì)環(huán)路跟蹤性能的影響研究和分析61-65
  • 4.1.1 環(huán)路參數(shù)對(duì)跟蹤性能的影響分析61-63
  • 4.1.2 環(huán)路參數(shù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)對(duì)跟蹤性能的影響試驗(yàn)及分析63-65
  • 4.2 基于卡爾曼濾波估計(jì)的跟蹤算法研究65-69
  • 4.2.1 基于鑒相器輸出的濾波模型研究65-66
  • 4.2.2 基于環(huán)路濾波器輸出的濾波模型研究66-69
  • 4.3 基于卡爾曼濾波估計(jì)的跟蹤環(huán)路性能試驗(yàn)及分析69-74
  • 4.3.1 靜態(tài)場景下基于濾波估計(jì)的跟蹤環(huán)路性能驗(yàn)證及分析69-70
  • 4.3.2 動(dòng)態(tài)和高動(dòng)態(tài)場景下基于濾波估計(jì)的跟蹤環(huán)路性能驗(yàn)證及分析70-74
  • 4.4 本章小結(jié)74-76
  • 第五章 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)信號(hào)處理算法驗(yàn)證平臺(tái)設(shè)計(jì)與性能試驗(yàn)驗(yàn)證76-92
  • 5.1 北斗接收機(jī)信號(hào)處理與驗(yàn)證平臺(tái)總體設(shè)計(jì)方案76-78
  • 5.1.1 接收機(jī)硬件平臺(tái)方案設(shè)計(jì)76-78
  • 5.2 基于FPGA/DSP驗(yàn)證平臺(tái)的方案設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)78-81
  • 5.2.1 基于FPGA的基帶數(shù)據(jù)處理設(shè)計(jì)78-80
  • 5.2.2 DSP與FPGA及外圍接口設(shè)計(jì)80-81
  • 5.3 基于FPGA/DSP的驗(yàn)證平臺(tái)及導(dǎo)航定位性能試驗(yàn)驗(yàn)證81-91
  • 5.3.1 基于FPGA/DSP的驗(yàn)證平臺(tái)和驗(yàn)證場景81-84
  • 5.3.2 基于FPGA/DSP的接收機(jī)導(dǎo)航定位性能試驗(yàn)驗(yàn)證84-91
  • 5.4 本章小結(jié)91-92
  • 第六章 總結(jié)與展望92-94
  • 6.1 本文主要研究工作92-93
  • 6.2 后續(xù)工作展望93-94
  • 參考文獻(xiàn)94-98
  • 致謝98-99
  • 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文99

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 李榮冰;黃雋yN;劉建業(yè);謝非;;基于非線性濾波估計(jì)的北斗B1QPSK信號(hào)跟蹤方法[J];控制與決策;2014年09期

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5 楊雪梅;尹鑫;劉衛(wèi)新;楊佼;;INS輔助的北斗二代用戶機(jī)跟蹤算法分析[J];火力與指揮控制;2014年04期

6 劉征岳;趙秋明;;北斗接收機(jī)載波跟蹤環(huán)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì);2014年03期

7 譚左紅;田增山;;基于FPGA+DSP的高速基帶信號(hào)處理平臺(tái)的設(shè)計(jì)[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2014年03期

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  本文關(guān)鍵詞:高靈敏度北斗衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)環(huán)路跟蹤技術(shù)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):462155

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