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正交通道中I/Q不平衡估計與補償研究

發(fā)布時間:2023-10-02 03:26
  I/Q通道普遍存在于信號處理的正交調制和解調過程中。嚴格的正交過程要求I/Q兩個通道的增益和時延完全一致且I/Q兩路中都不存在直流分量,同時還要求I路和Q路的本振信號的相位精確的相差90°。然而,在實際的信號處理過程中,難免會存在誤差和不匹配的情況;贗/Q通道不平衡的基礎,研究各種不平衡因子對I/Q通道性能的影響。利用提出的補償算法,在對存在不同幅度和相位不平衡的情況進行仿真,仿真結果表明在不同的不平衡條件下,該算法都能夠有效地補償不平衡,改善了系統(tǒng)性能。

【文章頁數】:5 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 I/Q相位幅度不平衡
2 不平衡補償分析
3 結束語



本文編號:3850002

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