機(jī)場(chǎng)跑道異物(foreign object debris, FOD)時(shí)刻威脅著飛行器的安全,機(jī)場(chǎng)引進(jìn)異物檢測(cè)系統(tǒng),希望能快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出跑道上的各種異物,保障飛行器的飛行安全。文章針對(duì)異物檢測(cè)系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的特定工作環(huán)境,對(duì)基于線性調(diào)頻連續(xù)波體制的毫米波雷達(dá)的異物檢測(cè)系統(tǒng)展開(kāi)研究。首先對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道背景下的雜波信號(hào)進(jìn)行建模分析,然后利用維納濾波原理對(duì)雜波進(jìn)行抑制,提高跑道異物的信雜比,最后基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)回波信號(hào)進(jìn)行仿真給出了檢測(cè)結(jié)果。結(jié)果表明該系統(tǒng)性能良好,在各類環(huán)境中均可達(dá)到相關(guān)部門對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道異物檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。

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【文章目錄】：
0 引 言
1 跑道雜波信號(hào)建模
    1.1 FOD探測(cè)場(chǎng)景
    1.2 場(chǎng)景雜波信號(hào)分析
2 FOD檢測(cè)理論模型
3 FOD檢測(cè)實(shí)現(xiàn)
    3.1 FOD雷達(dá)的去斜處理
    3.2 FOD雜波抑制處理
4 仿真分析
5 結(jié) 論



本文編號(hào)：3743195