針對汽車?yán)走_(dá)方位角分辨率受方位向天線長度限制的問題,該文提出一種基于多波束實孔徑雷達(dá)圖像融合來提升汽車?yán)走_(dá)方位角分辨率的成像方法。該方法首先利用相控陣天線波束電掃描來獲取前視實孔徑雷達(dá)圖像,然后根據(jù)汽車?yán)走_(dá)成像幾何關(guān)系通過多張多角度實孔徑雷達(dá)圖像相參累加來提升雷達(dá)方位角分辨率。計算機(jī)仿真結(jié)果驗證了該方法在提升汽車?yán)走_(dá)方位角分辨率的有效性。 

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 成像方式及回波信號模型
3 成像方法與處理流程
4 成像仿真
5 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]一種正交隨機(jī)相位編碼的新型汽車脈沖雷達(dá)（英文）[J]. 許致火,施佺,孫玲.  雷達(dá)學(xué)報. 2018(03)



本文編號：3727136