為了提高通信節(jié)點信息傳輸質(zhì)量,降低傳輸過程中碰撞概率,結(jié)合ALOH時隙算法,提出了窄帶物聯(lián)網(wǎng)下通信節(jié)點信息傳輸防碰撞。首先分析通信節(jié)點信息傳輸基本流程及處理節(jié)點信息傳輸狀態(tài),建立無碰撞概率方程;使用時隙ALOH算法計算窄帶物聯(lián)網(wǎng)下通信節(jié)點信息傳輸過程中的平均吞吐量、平均延時函數(shù),并改進時隙ALOH算法運行流程,從而建立信噪比機制,提高通信信道傳輸?shù)目垢蓴_能力,通過計算求得退避時長,促使射頻信號幅值最小,以此實現(xiàn)通信節(jié)點信息傳輸防碰撞目的;通過與四叉樹防碰撞算法、BT防碰撞算法在時間復雜度、吞吐量、防碰撞開銷三方面實行仿真對比,分析實驗結(jié)果證明了所提方法具有更加優(yōu)秀的性能,可被廣泛應用。 

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 引言
2 窄帶物聯(lián)網(wǎng)下通信節(jié)點信息傳輸
3 通信節(jié)點信息防碰撞時隙ALOH算法
    3.1 時隙ALOH算法及流程改進
    3.2 構(gòu)建信噪比機制
    3.3 初始化最小信噪比
    3.4 退避窗口時間調(diào)節(jié)
4 通信節(jié)點信息傳輸碰撞仿真
5 結(jié)論


【參考文獻】：
期刊論文
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