發(fā)布時(shí)間：2022-01-02 16:35

　　隨著衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)展,其在民用和軍用領(lǐng)域扮演著越來越重要的角色,這對衛(wèi)星定位的精度提出了更高的要求,但天線相位中心誤差是制約其精度的重要因素之一。對GPS/BDS導(dǎo)航天線相位中心進(jìn)行建模不僅可以提高定位的精度,還有助于GPS和BDS這兩個(gè)系統(tǒng)的兼容并用,從而擺脫對國外衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的依賴。本文重在設(shè)計(jì)一套GPS/BDS導(dǎo)航天線的相位中心改正模型。文中先結(jié)合旋轉(zhuǎn)法和天線交換法來獲得天線的PCO,再以此為基礎(chǔ),通過室外相對測定法來得到天線PCV,從而建立一套GPS/BDS導(dǎo)航天線相位中心改正模型。根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行室外超短基線的相對測定,得到了 GPS/BDS導(dǎo)航天線的實(shí)測數(shù)據(jù),并處理實(shí)測數(shù)據(jù)而得到GPS/BDS導(dǎo)航天線在GPS L1頻段以及L2頻段下的PCO與PCV,相比于通過微波暗室法測得的參考值,本文設(shè)計(jì)的天線相位中心改正模型的PCO誤差在0.87mm左右,PCV的誤差會隨著高度角的增加而增加,最大誤差為2.34mm,因此本文模型的誤差是毫米級的。之后使用改正模型而獲得的基線向量均值與使用參考模型的差值都低于0.5mm,該差值是亞毫米級的。這些結(jié)果證明了本文設(shè)計(jì)的GPS/BDS導(dǎo)航... 

【文章來源】：山東科技大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１?ＧＰＳ衛(wèi)星星座圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｔｈｅ?ＧＰＳ?ｓａｔｅｌｌｉｔｅ?ｃｏｎｓｔｅｌｌａｔｉｏｎ??向用戶發(fā)射無線信號的衛(wèi)星星座組成了?ＧＰＳ的空間段，其中有２１顆衛(wèi)星是??［２７］

??２．地面段??地面段是全球性的地表設(shè)施，其可以分為主控站、信息注入站以及衛(wèi)星監(jiān)測??站，它的作用是監(jiān)控ＧＰＳ衛(wèi)星，從而保證ＧＰＳ的正常運(yùn)行。監(jiān)測站是采集數(shù)據(jù)??給主控站并受其控制。主控站不僅具有監(jiān)測站的全部功能，還能協(xié)調(diào)和管理地??面監(jiān)控系統(tǒng)，其整合所有采集到的數(shù)據(jù)而生成相關(guān)的信息文件，同時(shí)，它可以??控制ＧＰＳ衛(wèi)星，并在工作衛(wèi)星出現(xiàn)故障時(shí)調(diào)用備用衛(wèi)星來代替。注入站的功能??是將主控站生成的相關(guān)文件發(fā)射并存儲到對應(yīng)衛(wèi)星的系統(tǒng)中以及檢驗(yàn)信息的準(zhǔn)??確性。??３．用戶部分??用戶設(shè)備是由一系列的用戶接收機(jī)終端組成的，而接收機(jī)是用戶終端的基礎(chǔ)??部件，用天線來接收ＧＰＳ衛(wèi)星的電磁波信號，并通過相關(guān)軟件來實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、定??位以及授時(shí)等各種服務(wù)。ＧＰＳ的用戶段如圖２．２所示。??

科技大學(xué)碩士學(xué)位論文?ＧＰＳ／ＢＤＳ衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)號”系統(tǒng)在“北斗一號”的基礎(chǔ)上建成，其導(dǎo)航方式由主動(dòng)式雙向測向測距三維導(dǎo)航，從而解決了?“北斗一號”的諸多問題。??與ＧＰＳ類似的，ＢＤＳ也可以分為三部分：空間段、地面段和用戶段。??１．空間段??ＢＤＳ的空間段是由ＧＥＯ衛(wèi)星、ＭＥＯ衛(wèi)星以及ＩＧＳＯ衛(wèi)星這三種衛(wèi)星組ＧＥＯ衛(wèi)星的數(shù)量為５，它們的軌道高度為３５７８６ｋｍ并分別定點(diǎn)在５８．７５?°Ｅ、１４０°Ｅ和１６０°Ｅ；?ＭＥＯ衛(wèi)星的數(shù)量為２７，它們的軌道高度為２１５２８ｋ們的軌道傾角為５５°；?ＩＧＳＯ衛(wèi)星的數(shù)量為３，它們的軌道高度和軌道是３５７８６ｋｍ和５５°。到２０１２年底，ＢＤＳ的在軌工作衛(wèi)星數(shù)量己達(dá)到１４中ＭＥＯ衛(wèi)星的數(shù)量為４顆，ＩＧＳＯ衛(wèi)星的數(shù)量為５顆以及ＧＥＯ衛(wèi)星的５顆［２８］。圖２．３為ＢＤＳ的衛(wèi)星星座圖。??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3564515