基于多目標(biāo)優(yōu)化的衛(wèi)星星座設(shè)計及路由研究
發(fā)布時間:2021-08-08 12:20
隨著人們對空間通信需求的與日俱增,衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中的星座設(shè)計、路徑優(yōu)化、傳輸控制、安全技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)日益引起人們的廣泛關(guān)注。為了實現(xiàn)廣覆蓋、低時延、高可靠的空間信息傳輸,確保多種約束條件下衛(wèi)星星座對地面的覆蓋性能及通信質(zhì)量,本文針對基于多目標(biāo)優(yōu)化的衛(wèi)星星座設(shè)計及路由方案進行深入研究,具體內(nèi)容如下:首先,從衛(wèi)星通信的研究背景及意義展開介紹,詳細闡述了衛(wèi)星星座設(shè)計與路由優(yōu)化理論基礎(chǔ),并結(jié)合多目標(biāo)理論及其在衛(wèi)星通信中的應(yīng)用,分析總結(jié)了現(xiàn)有衛(wèi)星星座優(yōu)化設(shè)計方法和最短路徑優(yōu)化算法。其次,針對衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)對特定區(qū)域的覆蓋問題,提出了一種基于多目標(biāo)的星座優(yōu)化設(shè)計方案。首先,分析了當(dāng)前衛(wèi)星組網(wǎng)的幾何覆蓋模型,將目標(biāo)區(qū)域規(guī)則化為經(jīng)緯度表示的區(qū)域塊。然后,提出一種基于軌道傾角與覆蓋面積的最小化衛(wèi)星軌道數(shù)量及星座總數(shù)的方案,以減小星座規(guī)模。最后,綜合考慮星座對多個目標(biāo)區(qū)域的覆蓋率和覆蓋重數(shù),提出一種基于多目標(biāo)遺傳算法的多目標(biāo)星座優(yōu)化設(shè)計方案,以實現(xiàn)多種性能指標(biāo)權(quán)衡下的最優(yōu)星座構(gòu)型。仿真結(jié)果表明,所提出的四種衛(wèi)星星座構(gòu)型方案能夠在衛(wèi)星數(shù)量更少的情況下實現(xiàn)較好的覆蓋性能。最后,針對衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)中鏈路切換頻繁及路徑傳輸...
【文章來源】:重慶郵電大學(xué)重慶市
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
“一帶一路”地區(qū)地理劃分
重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文表 3.4 四種優(yōu)化星座構(gòu)型及其覆蓋性能方案i0 10M20M30MT1CT2CT3C平均覆蓋重數(shù)1 38.3172 42.1263 23.0923 20.3248 18.8077 98.27% 100% 100% 1.5221152 38.8909 51.5657 29.5906 24.3541 25.7627 98.27% 100% 100% 2.7613643 38.5726 40.0617 13.1569 8.4726 27.1092 98.27% 100% 100% 1.3274954 42.5502 101.043 29.5906 22.6865 25.8071 99.26% 100% 100% 3.215909對于方案 1 中的衛(wèi)星 1-1(第一個軌道的第一顆衛(wèi)星),其與星座中其他衛(wèi)星之間的星間鏈路連接情況如圖 3.6 所示。衛(wèi)星 1-1 不僅能與同軌道的相鄰衛(wèi)星(衛(wèi)星 1-2、衛(wèi)星 1-8)永久可見,也能與不同軌道的衛(wèi)星 2-7 建立永久星間鏈路,保證衛(wèi)星星座星間鏈路的連通性。另外,同一顆衛(wèi)星可以與高達 10 顆衛(wèi)星建立星間鏈路。由于衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的對稱性,此處只列舉單顆衛(wèi)星與其他衛(wèi)星之間的連接情況。
鏈路的連通性。另外,同一顆衛(wèi)星可以與高達 10 顆衛(wèi)星建立星間鏈路。由于衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的對稱性,此處只列舉單顆衛(wèi)星與其他衛(wèi)星之間的連接情況。圖 3.6 星間鏈路連接情況對于方案 1 中的衛(wèi)星 1-1(第一個軌道的第一顆衛(wèi)星),其與星座中其他衛(wèi)星之間的星間鏈路持續(xù)時間如圖 3.7 所示:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]“一帶一路”:構(gòu)建人類命運共同體的實踐探索[J]. 李丹. 南開學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2019(01)
[2]一種基于改進PSO算法的高時間分辨率遙感衛(wèi)星星座優(yōu)化設(shè)計方法[J]. 沈欣,劉鈺霖,李仕學(xué),姚璜. 武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版). 2018(12)
[3]“鴻雁”星座閃亮亮相 移動通信或?qū)⑷驘o縫覆蓋[J]. 徐菁. 中國航天. 2018(11)
[4]應(yīng)急資源配送中Dijkstra改進算法的研究[J]. 石曉達,孫連英,葛娜,趙平,李子元. 北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報. 2018(02)
[5]基于北斗衛(wèi)星通信的電能量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究[J]. 胡丹,張倩. 無線互聯(lián)科技. 2018(01)
[6]基于Pareto多目標(biāo)遺傳的LEO衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)多業(yè)務(wù)Qos路由算法[J]. 張慧卿,彭宏利. 電子設(shè)計工程. 2017(20)
[7]σ星座設(shè)計與仿真[J]. 張雅聲,莫薇. 裝備學(xué)院學(xué)報. 2016(04)
[8]衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由技術(shù)[J]. 盧勇,趙有健,孫富春,李洪波,倪國旗,王殿軍. 軟件學(xué)報. 2014(05)
[9]傳統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化方法和多目標(biāo)遺傳算法的比較綜述[J]. 馬小姝,李宇龍,嚴(yán)浪. 電氣傳動自動化. 2010(03)
[10]基于IBEA的低軌區(qū)域覆蓋星座優(yōu)化設(shè)計[J]. 張景成,周世燕,戴光明. 計算機應(yīng)用與軟件. 2010(03)
博士論文
[1]基于參考點的高維多目標(biāo)演化算法研究及其在衛(wèi)星星座設(shè)計中的應(yīng)用[D]. 周沖.中國地質(zhì)大學(xué) 2018
[2]空間信息網(wǎng)絡(luò)擁塞控制與路由研究[D]. 郭超.北京科技大學(xué) 2015
碩士論文
[1]低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的路由技術(shù)研究[D]. 丁俊棟.北京郵電大學(xué) 2018
本文編號:3329945
【文章來源】:重慶郵電大學(xué)重慶市
【文章頁數(shù)】:76 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
“一帶一路”地區(qū)地理劃分
重慶郵電大學(xué)碩士學(xué)位論文表 3.4 四種優(yōu)化星座構(gòu)型及其覆蓋性能方案i0 10M20M30MT1CT2CT3C平均覆蓋重數(shù)1 38.3172 42.1263 23.0923 20.3248 18.8077 98.27% 100% 100% 1.5221152 38.8909 51.5657 29.5906 24.3541 25.7627 98.27% 100% 100% 2.7613643 38.5726 40.0617 13.1569 8.4726 27.1092 98.27% 100% 100% 1.3274954 42.5502 101.043 29.5906 22.6865 25.8071 99.26% 100% 100% 3.215909對于方案 1 中的衛(wèi)星 1-1(第一個軌道的第一顆衛(wèi)星),其與星座中其他衛(wèi)星之間的星間鏈路連接情況如圖 3.6 所示。衛(wèi)星 1-1 不僅能與同軌道的相鄰衛(wèi)星(衛(wèi)星 1-2、衛(wèi)星 1-8)永久可見,也能與不同軌道的衛(wèi)星 2-7 建立永久星間鏈路,保證衛(wèi)星星座星間鏈路的連通性。另外,同一顆衛(wèi)星可以與高達 10 顆衛(wèi)星建立星間鏈路。由于衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的對稱性,此處只列舉單顆衛(wèi)星與其他衛(wèi)星之間的連接情況。
鏈路的連通性。另外,同一顆衛(wèi)星可以與高達 10 顆衛(wèi)星建立星間鏈路。由于衛(wèi)星結(jié)構(gòu)的對稱性,此處只列舉單顆衛(wèi)星與其他衛(wèi)星之間的連接情況。圖 3.6 星間鏈路連接情況對于方案 1 中的衛(wèi)星 1-1(第一個軌道的第一顆衛(wèi)星),其與星座中其他衛(wèi)星之間的星間鏈路持續(xù)時間如圖 3.7 所示:
【參考文獻】:
期刊論文
[1]“一帶一路”:構(gòu)建人類命運共同體的實踐探索[J]. 李丹. 南開學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2019(01)
[2]一種基于改進PSO算法的高時間分辨率遙感衛(wèi)星星座優(yōu)化設(shè)計方法[J]. 沈欣,劉鈺霖,李仕學(xué),姚璜. 武漢大學(xué)學(xué)報(信息科學(xué)版). 2018(12)
[3]“鴻雁”星座閃亮亮相 移動通信或?qū)⑷驘o縫覆蓋[J]. 徐菁. 中國航天. 2018(11)
[4]應(yīng)急資源配送中Dijkstra改進算法的研究[J]. 石曉達,孫連英,葛娜,趙平,李子元. 北京聯(lián)合大學(xué)學(xué)報. 2018(02)
[5]基于北斗衛(wèi)星通信的電能量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)研究[J]. 胡丹,張倩. 無線互聯(lián)科技. 2018(01)
[6]基于Pareto多目標(biāo)遺傳的LEO衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)多業(yè)務(wù)Qos路由算法[J]. 張慧卿,彭宏利. 電子設(shè)計工程. 2017(20)
[7]σ星座設(shè)計與仿真[J]. 張雅聲,莫薇. 裝備學(xué)院學(xué)報. 2016(04)
[8]衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)路由技術(shù)[J]. 盧勇,趙有健,孫富春,李洪波,倪國旗,王殿軍. 軟件學(xué)報. 2014(05)
[9]傳統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化方法和多目標(biāo)遺傳算法的比較綜述[J]. 馬小姝,李宇龍,嚴(yán)浪. 電氣傳動自動化. 2010(03)
[10]基于IBEA的低軌區(qū)域覆蓋星座優(yōu)化設(shè)計[J]. 張景成,周世燕,戴光明. 計算機應(yīng)用與軟件. 2010(03)
博士論文
[1]基于參考點的高維多目標(biāo)演化算法研究及其在衛(wèi)星星座設(shè)計中的應(yīng)用[D]. 周沖.中國地質(zhì)大學(xué) 2018
[2]空間信息網(wǎng)絡(luò)擁塞控制與路由研究[D]. 郭超.北京科技大學(xué) 2015
碩士論文
[1]低軌衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)的路由技術(shù)研究[D]. 丁俊棟.北京郵電大學(xué) 2018
本文編號:3329945
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