無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由一定數(shù)量的無線傳感器節(jié)點(diǎn)組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),各節(jié)點(diǎn)可采集環(huán)境數(shù)據(jù)并通過無線通信進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,目前已廣泛應(yīng)用于軍事、智能交通、環(huán)境監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域。在傳統(tǒng)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中,由于節(jié)點(diǎn)體積一般較小,網(wǎng)絡(luò)壽命會(huì)受到節(jié)點(diǎn)電池容量的制約。而且,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)數(shù)量龐大、分布范圍極廣,因此,為所有節(jié)點(diǎn)更換電池是一件難以實(shí)現(xiàn)且成本極高的事情。為解決上述問題,本文提出一種超低功耗可持續(xù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò),利用無線能量傳輸技術(shù)將采集環(huán)境中的電磁波能量轉(zhuǎn)化為電能為節(jié)點(diǎn)供電,同時(shí)通過引入喚醒無線電技術(shù)和環(huán)境反向散射技術(shù)進(jìn)一步降低無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的功耗,從而延長網(wǎng)絡(luò)的使用壽命。本文的工作主要包括以下幾個(gè)方面:（1）設(shè)計(jì)超低功耗可持續(xù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并提出適用于該網(wǎng)絡(luò)的能量喚醒EW-MAC協(xié)議。本文提出的超低功耗可持續(xù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)通過利用無線能量傳輸技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無線能量采集模塊,以及利用環(huán)境反向散射實(shí)現(xiàn)的喚醒功能模塊,解決了網(wǎng)絡(luò)的能源和功耗問題。本文根據(jù)該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn),提出了能量喚醒EW-MAC協(xié)議,制定了適合于該網(wǎng)絡(luò)的超低功耗工作模式。經(jīng)仿真驗(yàn)證,該協(xié)議可充分發(fā)揮無線能量采集模塊與喚醒... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

特斯拉研究無線電磁波從20世紀(jì)90年代開始，隨著便攜式電子設(shè)備的廣泛普及，商業(yè)化的無線充電產(chǎn)品

能量采集天線陣列示意圖

天線單元示意圖


本文編號：3322927