針對(duì)雷達(dá)基于狀態(tài)維修保障需求,解決雷達(dá)"過維修"和"欠維修"問題,研究了系統(tǒng)功能架構(gòu),采用基于多信號(hào)流的故障診斷、雷達(dá)健康綜合評(píng)價(jià)、狀態(tài)趨勢(shì)預(yù)測(cè)、保障決策和全壽期維修履歷管理等技術(shù)實(shí)現(xiàn)基于狀態(tài)維修能力。該文對(duì)于實(shí)現(xiàn)相控陣?yán)走_(dá)精確化維修保障,有效提升裝備戰(zhàn)備完好性和部隊(duì)自主保障能力,具有重要工程應(yīng)用價(jià)值。 

【文章來(lái)源】：現(xiàn)代雷達(dá). 2020,42(10)北大核心CSCD

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

雷達(dá)基于狀態(tài)維修系統(tǒng)體系架構(gòu)圖

狀態(tài)數(shù)據(jù)采集與處理框圖

利用多信號(hào)流圖模型搭建雷達(dá)裝備的測(cè)試性模型樣機(jī),依托測(cè)試性模型樣機(jī)自動(dòng)生成的故障字典和提出的多故障診斷算法,實(shí)現(xiàn)裝備故障快速定位。測(cè)試性模型能準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔明了地表征了故障模式的傳播過程,通過測(cè)試性建模分析,可以直觀顯示故障模式之間的傳遞關(guān)系。在測(cè)試性模型中,只需對(duì)產(chǎn)品的故障、測(cè)試及其傳播關(guān)系進(jìn)行描述即可,而不必要對(duì)產(chǎn)品的其他細(xì)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)描述�；诙嘈盘�(hào)流的雷達(dá)故障診斷流程框架如圖3所示。該技術(shù)以分層有向圖表示雷達(dá)信號(hào)流向和各故障模式的相互關(guān)系,并通過定義信號(hào)與故障模式及測(cè)試之間的關(guān)聯(lián)性,來(lái)表征故障模式和測(cè)試點(diǎn)的依賴關(guān)系。模型自動(dòng)生成反映裝備故障模式庫(kù)和測(cè)試項(xiàng)之間映射關(guān)系的相關(guān)性矩陣(D矩陣,即故障字典),通過分析D矩陣得到裝備在現(xiàn)有測(cè)試性設(shè)計(jì)狀態(tài)下的模糊組、冗余測(cè)試情況,并基于判別向量的遞進(jìn)分類算法,有效提升診斷效率。設(shè)計(jì)人員可根據(jù)測(cè)試性模型仿真結(jié)果反饋優(yōu)化裝備測(cè)試性設(shè)計(jì)。

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：3264592