為了降低網絡擁塞,提升網絡傳輸性能,對雙層網絡之間的耦合機理進行研究,層間關系依據度度相關性分成三種耦合方式:隨機耦合、異配耦合、同配耦合.在基于最短路徑路由策略和基于度的權重路由策略條件下,分析網絡數據包的傳輸過程,并研究雙層網絡的耦合方式及其適合的路由策略對網絡傳輸容量的影響.采用雙層無標度網絡進行仿真實驗,分析在路由策略約束下傳輸容量和耦合方式之間的關系,依據雙層網絡之間耦合方式的特點,找出適合每一種路由策略的最佳耦合方式以提升網絡的傳輸容量.經過仿真發(fā)現,采用最短路徑路由策略時,異配耦合方式最佳;采用基于度的靜態(tài)權重路由策略時,同配耦合方式最佳.路由策略在匹配的耦合方式下使得網絡流量分配均勻,有利于網絡傳輸容量的提升.本研究為實際網絡設計和傳輸性能優(yōu)化提供了理論基礎. 

【文章來源】：物理學報. 2020,69(18)北大核心EISCICSCD

【文章頁數】：12 頁

【參考文獻】：
期刊論文
[1]無標度網絡中基于能量的混合路由策略[J]. 楊先霞,濮存來,許忠奇,陳榮斌,吳潔鑫,李倫波.  物理學報. 2016(24)
[2]基于局部路由策略的復雜網絡擁塞控制[J]. 劉偉彥,劉斌.  物理學報. 2014(24)
[3]一種復雜網絡路由策略的普適優(yōu)化算法[J]. 李世寶,婁琳琳,陳瑞祥,洪利.  物理學報. 2014(02)
[4]兩層復雜網絡上的動態(tài)權重路由策略研究[J]. 卓越.  計算機應用研究. 2011(09)
[5]基于感知流量算法的復雜網絡擁塞問題研究[J]. 王丹,于灝,井元偉,姜囡,張嗣瀛.  物理學報. 2009(10)
[6]無標度復雜網絡負載傳輸優(yōu)化策略[J]. 李濤,裴文江,王少平.  物理學報. 2009(09)
[7]復雜網絡的一種加權路由策略研究[J]. 陳華良,劉忠信,陳增強,袁著祉.  物理學報. 2009(09)
[8]中國城市航空網絡的實證研究與分析[J]. 劉宏鯤,周濤.  物理學報. 2007(01)



本文編號：3210476