發(fā)布時(shí)間：2021-01-27 17:51

　　針對航空、航海、空間中繼等與日俱增的通信需求,綜合考慮地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星和非地球同步軌道（NGSO）星座的獨(dú)特通信性能優(yōu)勢,文章提出GEO及NGSO衛(wèi)星通信系統(tǒng)融合應(yīng)用架構(gòu),并對融合過程中需要突破的共型終端、協(xié)同組網(wǎng)、移動性切換等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行分析,給出基于軟件定義廣域網(wǎng)（SD-WAN）的多軌道衛(wèi)星協(xié)同組網(wǎng)、基于地理位置/負(fù)載/剩余時(shí)間的移動切換機(jī)制、波形動態(tài)可重構(gòu)終端等解決方法,最后提出新系統(tǒng)架構(gòu)下的應(yīng)用場景設(shè)想,可為GEO及NGSO衛(wèi)星系統(tǒng)融合發(fā)展建設(shè)提供參考。 

【文章來源】：航天器工程. 2020,29(04)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

峰均比優(yōu)化仿真結(jié)果對比

GEO衛(wèi)星和NGSO星座融合網(wǎng)絡(luò)采用網(wǎng)絡(luò)功能虛擬化和軟件定義廣域網(wǎng)絡(luò)(SD-WAN)兩項(xiàng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬化協(xié)同網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),該架構(gòu)下既可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈活應(yīng)用部署,又能實(shí)現(xiàn)資源的統(tǒng)一管理及調(diào)配。SD-WAN設(shè)計(jì)在不影響網(wǎng)絡(luò)部署、全網(wǎng)性能及安全性的前提下,能綜合管理各種通信鏈路(GEO、NGSO、5G網(wǎng)絡(luò)),根據(jù)傳輸鏈路的實(shí)際性能(如帶寬資源、時(shí)延、抖動)及系統(tǒng)策略配置,統(tǒng)一管理網(wǎng)絡(luò)資源并自動選擇最佳路徑,以實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡,保證整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的傳輸質(zhì)量,提高網(wǎng)絡(luò)連接的靈活性、穩(wěn)定性和可靠性,協(xié)同組網(wǎng)架構(gòu)見圖4。圖4中業(yè)務(wù)編排器實(shí)現(xiàn)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)全程服務(wù)中的策略統(tǒng)一管理,并自適應(yīng)的制定不同業(yè)務(wù)的執(zhí)行策略;SD-WAN控制器實(shí)現(xiàn)對全網(wǎng)設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控管理,并根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況實(shí)時(shí)調(diào)配部署,對于異常運(yùn)行情況可以彈性調(diào)整執(zhí)行路徑,避免損點(diǎn)壞點(diǎn)對全系統(tǒng)的影響;邊緣設(shè)備與安全隧道進(jìn)行綁定,主要針對不同業(yè)務(wù)應(yīng)用制定相應(yīng)的訪問策略[4];混合WAN用于屏蔽不同網(wǎng)絡(luò)之間的底層差異,實(shí)現(xiàn)多網(wǎng)端到端的信息互聯(lián)互通。

本系統(tǒng)涉及的移動切換場景主要有GEO衛(wèi)星之間切換、GEO和NGSO星座之間切換、NGSO星座之間切換[6]和衛(wèi)星與地面網(wǎng)絡(luò)之間切換4種,見圖6所示。在多切換場景下,本文采用基于地理位置機(jī)制、通信容量負(fù)載機(jī)制、剩余時(shí)間優(yōu)先級機(jī)制3種判決方法進(jìn)行移動切換策略的制定。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3003477