發(fā)布時間：2021-01-26 21:10

　　隨著第五代移動通信網(wǎng)絡（5G）的發(fā)展,無人機（Unmanned Aerial Vehicle,UAV）作為特殊的空中持續(xù)性通信支持設備將在5G網(wǎng)絡中扮演著重要的角色,為進一步提高移動通信網(wǎng)絡的通信速率、網(wǎng)絡容量以及區(qū)域覆蓋提供可能。無人機的應用范圍十分廣泛,其不僅可以作為低空移動用戶接入到移動通信網(wǎng)絡中,還可以作為移動通信網(wǎng)絡中的空中通信平臺為地面用戶提供通信服務。但是,由于無人機與地面節(jié)點通信時無線信道具有開放和視距特性,其相比于傳統(tǒng)地面通信更容易遭受到惡意竊聽者的竊聽攻擊。為提高無人機通信的保密性,物理層安全提供了一種有效的解決方案。與傳統(tǒng)的以密碼學為基礎的安全技術不同,物理層安全技術主要從信息論的角度為通信系統(tǒng)提供絕對可靠的通信安全。因此,研究基于物理層安全的無人機通信具有重要的實際和研究價值。基于此,本文主要研究了兩種不同的場景下,利用物理層安全技術提高無人機通信的安全性能。本文的主要內(nèi)容如下:1)針對基于協(xié)作多點（Coordinated Multipoint,CoMP）接收的無人機安全通信系統(tǒng),本文提出無人機三維空間飛行軌跡和發(fā)射功率分配的聯(lián)合優(yōu)化框架,以提高系統(tǒng)的安全速率。... 

【文章來源】：廣東工業(yè)大學廣東省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 無人機通信
        1.1.2 物理層安全
        1.1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.2 論文主要工作以及內(nèi)容安排
        1.2.1 主要工作
        1.2.2 內(nèi)容安排
    1.3 本章小結
第二章 無人機通信和物理層安全研究
    2.1 引言
    2.2 無人機通信
        2.2.1 信道建模
        2.2.2 聯(lián)合優(yōu)化框架
    2.3 物理層安全相關技術
        2.3.1 分布式協(xié)作波束賦形
        2.3.2 協(xié)作干擾
    2.4 本章小結
第三章 基于協(xié)作多點接收的無人機安全通信
    3.1 引言
    3.2 系統(tǒng)模型及問題描述
    3.3 聯(lián)合優(yōu)化算法
        3.3.1 發(fā)射功率分配優(yōu)化
        3.3.2 三維飛行軌跡優(yōu)化
        3.3.3 算法收斂性
    3.4 數(shù)值仿真及分析
    3.5 本章小結
第四章 雙無人機通信的協(xié)作干擾
    4.1 引言
    4.2 系統(tǒng)模型及問題描述
    4.3 聯(lián)合優(yōu)化算法
        4.3.1 發(fā)射功率分配優(yōu)化
        4.3.2 飛行軌跡優(yōu)化
        4.3.3 算法收斂性
    4.4 數(shù)值仿真及分析
    4.5 本章小結
總結與展望
參考文獻
攻讀學位期間發(fā)表的論文與取得的成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]2018年無人機研發(fā)熱點回眸[J]. 金偉,周震博.  科技導報. 2019(01)

博士論文
[1]面向物理層安全的協(xié)作干擾技術研究[D]. 胡林.電子科技大學 2017



本文編號：3001819