簡要介紹了對常規(guī)艙外密封設(shè)備采取的防腐措施及不足之處,分析了某天線座內(nèi)出現(xiàn)潮濕、凝露、腐蝕、進水原因,提出了設(shè)計源頭阻止和預(yù)防措施并舉的改進方案。并闡述了改進天線罩、防潮濕調(diào)壓裝置、充氣閥、安全閥、漏水檢測報警裝置結(jié)構(gòu)及工作原理、試驗驗證情況。對提高天線密封試驗等級要求必要性進行了說明,為具有同樣問題的艙外密封設(shè)備提供了一種新的設(shè)計技術(shù)參考。 

【文章來源】：現(xiàn)代雷達. 2020,42(10)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

某定向天線結(jié)構(gòu)裝配簡圖

將原天線罩由玻璃鋼一體化改為如圖2所示玻璃鋼加金屬法蘭異形框架組合結(jié)構(gòu)形式, 異形框架上部呈S形狀、左右上下有凹槽,玻璃鋼罩體可進入到凹槽處。異形結(jié)構(gòu)還呈高低隔斷形式,玻璃鋼罩體通過隔斷低處連接為一體,同時將高處隔斷包圍。如圖3所示,金屬法蘭上打了一圈系列孔,玻璃鋼罩體通過此孔相連接。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,防止了玻璃鋼和金屬法蘭框架因兩種不同材料線脹系數(shù)不同造成結(jié)合處的損傷,加強了金屬法蘭框架和玻璃鋼的結(jié)合強度,達到了天線罩更加牢固、滿足氣密性要求的目的。金屬法蘭框架安裝面上裝O型密封圈處采取T形加燕尾組合結(jié)構(gòu)形式。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計,O型密封圈裝入后不易脫落,天線罩緊固后,O型密封圈有足夠的壓縮變形空間,不會因長期處于壓縮變形狀態(tài)產(chǎn)生永久變形,失去密封功能。圖3 全向天線罩金屬法蘭框架三維圖

圖2 某全向天線罩改進設(shè)計三維圖改進天線罩按試驗順序通過了如圖4所示的GJB 150.18A-2009隨機振動、沖擊、顛震試驗,圖5所示的GJB150.3A-2009/GJB150.4A-2009溫度試驗,GJB150.9A-2009 濕熱試驗和天線罩內(nèi)部26 kPa壓強下氣密試驗,最后通過了如圖6所示1 m水深浸水試驗。


本文編號：2988119