發(fā)布時間：2021-01-06 05:41

　　文中研究載波監(jiān)聽多路訪問/沖突避免（CSMA/CA）接入機制在航空無線自組織網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用。航空無線自組織網(wǎng)絡(luò)是一種長傳播時延的自組織網(wǎng)絡(luò),首先對長傳播時延背景下的CSMA/CA接入?yún)f(xié)議進行了理論分析,研究時隙長度（Slot）,短幀間間隔（SIFS）和源節(jié)點等待ACK包的時間對系統(tǒng)性能的影響。通過分析得到不同傳輸半徑下CSMA/CA的最優(yōu)參數(shù)配置。通過仿真結(jié)果表明,長距離CSMA/CA可以基本保持CSMA/CA的吞吐量。 

【文章來源】：信息技術(shù). 2016,(12)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 長距離CSMA/CA設(shè)計
    1.1 IEEE 802.11 MAC層介紹
    1.2 長傳播時延場景分析
    1.3 長傳播時延場景下的數(shù)據(jù)包碰撞概率
    1.4 長傳播時延場景下的網(wǎng)絡(luò)吞吐量性能
2 長距離CSMA/CA仿真
    2.1 關(guān)鍵系統(tǒng)參數(shù)介紹
    2.2 仿真環(huán)境
    2.3 節(jié)點數(shù)和TSlot與系統(tǒng)性能之間關(guān)系
    2.4 不同傳輸距離下的不同系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置
3 結(jié)束語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]Ad hoc網(wǎng)絡(luò)時鐘同步研究[J]. 董超,田暢,倪明放.  通信學(xué)報. 2006(09)
[2]Link22-北約國家的下一代戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈[J]. 梁炎,陸建勛.  艦船電子工程. 2006(01)

碩士論文
[1]基于OPNET的動態(tài)TDMA接入網(wǎng)絡(luò)半實物仿真研究與實現(xiàn)[D]. 黃偉.西安電子科技大學(xué) 2009



本文編號：2960029