針對(duì)傳統(tǒng)多信道通信技術(shù)在通信時(shí)對(duì)信道干擾的控制效果不佳,導(dǎo)致實(shí)際通信時(shí)產(chǎn)生的時(shí)延過大的問題,設(shè)計(jì)一種無線網(wǎng)絡(luò)的海上多信道通信技術(shù)。首先計(jì)算無線電波繞射損耗,按照損耗數(shù)值劃分信道鏈路,計(jì)算劃分的信道鏈路路徑的增益,按照計(jì)算出的增益對(duì)鏈路進(jìn)行規(guī)劃,形成多信道通信鏈路形式,對(duì)信道鏈路進(jìn)行感知采樣,建立通信鏈路節(jié)點(diǎn)干擾函數(shù)關(guān)系式,取此函數(shù)關(guān)系式取小值,來消除節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的通信干擾,最終實(shí)現(xiàn)海上多信道通信。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,與傳統(tǒng)通信技術(shù)相比,無線網(wǎng)絡(luò)的海上多信道通信技術(shù)得到的時(shí)延最小,改善了傳統(tǒng)通信技術(shù)的不足,更適合實(shí)際運(yùn)用。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2020年14期 北大核心

【文章頁數(shù)】：3 頁

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：2951269