航空集群作戰(zhàn)場(chǎng)景中電磁環(huán)境差且需傳輸業(yè)務(wù)量大,數(shù)據(jù)鏈頻譜資源愈發(fā)緊張。針對(duì)上述問(wèn)題,采用NOMA技術(shù)提升數(shù)據(jù)鏈頻譜利用率并分析干擾條件下基于非正交多址接入(NOMA)技術(shù)的數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)性能。首先針對(duì)航空集群作戰(zhàn)場(chǎng)景特點(diǎn),建立了基于NOMA技術(shù)的航空數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)模型,推導(dǎo)了系統(tǒng)可獲得最大速率表達(dá)式。其次考慮路徑損耗與萊斯衰落的影響,推導(dǎo)出系統(tǒng)中斷概率的閉合表達(dá)式,為估算系統(tǒng)性能提供了快速有效的方法。仿真結(jié)果驗(yàn)證了理論推導(dǎo)公式的準(zhǔn)確性,并進(jìn)一步分析了信號(hào)發(fā)射功率、傳輸距離、敵方干擾以及數(shù)據(jù)速率等因素對(duì)系統(tǒng)性能的影響。 

【文章來(lái)源】：信號(hào)處理. 2020年07期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：9 頁(yè)

【部分圖文】：

航空集群作戰(zhàn)場(chǎng)景圖

圖1 航空集群作戰(zhàn)場(chǎng)景圖在ADLS-NOMA-I系統(tǒng)中,飛機(jī)編隊(duì)S通過(guò)廣播的方式同時(shí)向兩個(gè)我機(jī)編隊(duì)發(fā)送信息,信息中既包括發(fā)給A的信號(hào)x1(t),又包括發(fā)給編隊(duì)B的信息x2(t),飛機(jī)編隊(duì)S發(fā)送的信號(hào)xs(t)可以表示為

同時(shí)從圖中的數(shù)據(jù)還可以看出,不同的功率分配系數(shù)對(duì)系統(tǒng)的中斷概率有著很大的影響,這是由于在 S與編隊(duì)B受到敵方干擾,更容易發(fā)生中斷現(xiàn)象, 故而通過(guò)調(diào)整功率分配系數(shù), 為其分配更大的發(fā)射功率, 可以有效降低系統(tǒng)的中斷概率。4.2 傳輸距離

【參考文獻(xiàn)】：
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