無線紫外光協(xié)作車輛編隊中繼通信研究
發(fā)布時間:2020-12-18 04:41
無線紫外光(Ultraviolet,UV)通信技術具有低竊聽率、高保密性和抗干擾能力強等特點,適用于車輛編隊在復雜戰(zhàn)場環(huán)境中執(zhí)行隱秘通信任務。中繼通信技術協(xié)助源節(jié)點轉發(fā)信息,不僅可以提高通信系統(tǒng)的傳輸容量和傳輸可靠性,還可以降低通信網(wǎng)絡的通信中斷概率,并延長有效通信距離。將中繼技術應用到無線紫外光通信中,既增強編隊間通信鏈路的抗毀性,又通過中繼通信的多跳傳輸特點,滿足了無線紫外光長距離通信的需求。本文以紫外光非直視單次散射通信鏈路模型為基礎,對無線紫外光中繼通信中串行中繼模型的最優(yōu)跳數(shù)和并行中繼模型的最佳中繼進行了研究。具體的研究內容如下:(1)分析了車輛編隊在串行模型下的等距離分布(Equidistant Distribution,ED)和隨機分布(Random Distribution,RD)兩種行駛模型的紫外光最優(yōu)多跳中繼。根據(jù)紫外光通信信道容量和路徑損耗模型,得到車載紫外光通信在ED和RD模型下,紫外光收發(fā)仰角與最優(yōu)跳數(shù)關系的近似表達式,仿真分析了兩種模型下收發(fā)角度對最優(yōu)跳數(shù)的影響。仿真結果表明,不同收發(fā)角度都對應特定最優(yōu)跳數(shù),小發(fā)射仰角和大接收仰角的中繼幾何結構,能夠使多跳中...
【文章來源】:西安理工大學陜西省
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
實驗平臺實物圖
本文編號:2923372
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