基于DDS的PD雷達中運動補償算法及實現(xiàn)
發(fā)布時間:2020-12-13 11:16
針對線性調(diào)頻(LFM)體制雷達中目標的運動會造成一維距離像的時移問題,提出了利用LFM信號的時延-多普勒耦合特性,在中頻混頻時額外增加多普勒耦合項,用現(xiàn)場可編程門陣列的直接數(shù)字式頻率合成器(DDS)核實現(xiàn)運動補償?shù)姆椒āJ紫?對運動目標的線性調(diào)頻回波信號建立了模型;然后,基于該回波模型推導(dǎo)了運動補償時需增加的多普勒耦合項,DDS的控制字公式;最后,針對該理論進行了仿真和實驗。仿真和實驗結(jié)果表明:采用該方法進行運動補償后的積累峰值分別提高了3.66 dB和2.68 dB,旁瓣抑制比分別提高了7 dB和5.92 dB,因而該方法有效且可用。
【文章來源】:現(xiàn)代雷達. 2020年06期 北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
以相對零速目標的積累最大值進行歸一化后的仿真結(jié)果
實際應(yīng)用中采用該方法,回波信號由信號模擬器產(chǎn)生,在FPGA中進行混頻、運動補償和脈壓,在DSP中進行相參積累,積累后實驗結(jié)果如圖2所示。其中,圖2a)和圖2d)為固定目標積累結(jié)果;圖2b)和圖2e)為目標速度為1 000 m/s時不進行補償?shù)姆e累結(jié)果;圖2c)和圖2f)為速度為1 000 m/s時對其用式(16)所表示的補償因子進行補償后的積累結(jié)果。補償后與補償前相比,積累峰值提高了2.68 dB;旁瓣抑制比提高了5.92 dB,脈沖寬度也大大降低,接近相對零速目標時的脈寬。由于在該實驗條件限制下模擬器的相參性能不理想,導(dǎo)致實驗中在相對零速時旁瓣抑制本就不理想。盡管如此,從實驗的對比來看該方法的改善性能還是非常明顯的。5 結(jié)束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]一種頻率步進雷達目標運動參數(shù)估計方法[J]. 羅文茂,崔應(yīng)留,張云峰. 微波學(xué)報. 2019(06)
[2]空中微弱目標長時間相參積累技術(shù)研究[J]. 王志剛,洪暢,翟棟梁,刁志龍. 艦船電子對抗. 2019(05)
[3]一種PD雷達脈間運動補償方法及FPGA實現(xiàn)[J]. 馬瑞,王俊凱,張玉璽. 太赫茲科學(xué)與電子信息學(xué)報. 2016(05)
[4]機載PD雷達寬帶線性調(diào)頻信號運動補償[J]. 曹書華,汪凌艷,趙鵬,張建凌,吳磊. 火力與指揮控制. 2015(06)
本文編號:2914462
【文章來源】:現(xiàn)代雷達. 2020年06期 北大核心
【文章頁數(shù)】:5 頁
【部分圖文】:
以相對零速目標的積累最大值進行歸一化后的仿真結(jié)果
實際應(yīng)用中采用該方法,回波信號由信號模擬器產(chǎn)生,在FPGA中進行混頻、運動補償和脈壓,在DSP中進行相參積累,積累后實驗結(jié)果如圖2所示。其中,圖2a)和圖2d)為固定目標積累結(jié)果;圖2b)和圖2e)為目標速度為1 000 m/s時不進行補償?shù)姆e累結(jié)果;圖2c)和圖2f)為速度為1 000 m/s時對其用式(16)所表示的補償因子進行補償后的積累結(jié)果。補償后與補償前相比,積累峰值提高了2.68 dB;旁瓣抑制比提高了5.92 dB,脈沖寬度也大大降低,接近相對零速目標時的脈寬。由于在該實驗條件限制下模擬器的相參性能不理想,導(dǎo)致實驗中在相對零速時旁瓣抑制本就不理想。盡管如此,從實驗的對比來看該方法的改善性能還是非常明顯的。5 結(jié)束語
【參考文獻】:
期刊論文
[1]一種頻率步進雷達目標運動參數(shù)估計方法[J]. 羅文茂,崔應(yīng)留,張云峰. 微波學(xué)報. 2019(06)
[2]空中微弱目標長時間相參積累技術(shù)研究[J]. 王志剛,洪暢,翟棟梁,刁志龍. 艦船電子對抗. 2019(05)
[3]一種PD雷達脈間運動補償方法及FPGA實現(xiàn)[J]. 馬瑞,王俊凱,張玉璽. 太赫茲科學(xué)與電子信息學(xué)報. 2016(05)
[4]機載PD雷達寬帶線性調(diào)頻信號運動補償[J]. 曹書華,汪凌艷,趙鵬,張建凌,吳磊. 火力與指揮控制. 2015(06)
本文編號:2914462
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