基于WLAN的大型機場候機樓室內(nèi)定位方法研究
【圖文】:
分配系統(tǒng)(Distribution System,DS):分通過連接到一個分配系統(tǒng),然后再連接到另WLAN 有兩種工作模式:分布對等模式架構(gòu)模式。基礎(chǔ)架構(gòu)模式由于其網(wǎng)絡(luò)覆蓋和應(yīng)用。在基礎(chǔ)架構(gòu)模式下,AP 以一定頻率息,如服務(wù)集標識符(Service Set Identifier,來自 AP 的信息,如接收信號強度等信息。如選擇接收信號強度最大的 AP 或者選擇某的信息有接收信號強度及可以唯一確定 AP室內(nèi)定位; WLAN 的室內(nèi)定位算法思個 AP 的信號信息,之后選擇合適的定位算終得到待定位終端的位置信息。
采集到的接收信號強度生成的頻率直方圖;圖2-6(b)是在人員稀疏的環(huán)境中,采集到的接收信號強度生成的頻率直方圖。在圖 2-6(a)中,,由于處于人員密集環(huán)境,在同一個位置采集到的 RSS 數(shù)據(jù)波動較明顯,而在圖 2-6(b)中,RSS 數(shù)據(jù)較為集中,從圖 2-6 可以看出,人體對接收信號強度有明顯影響。因此研究大型機場候機樓環(huán)境中的室內(nèi)定位方法,首先需要解決大客流量帶來的定位效果不佳這一問題。
【學(xué)位授予單位】:中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:V351;TN925.93
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本文編號:2641837
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