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多源融合定位理論與方法研究

發(fā)布時間:2021-08-06 08:45
  位置服務與移動通信、互聯(lián)網被并稱為21世紀信息產業(yè)最有前景的三大朝陽產業(yè),受到了越來越廣泛的關注。全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(Global Navigation Satellite System,GNSS)作為最具備競爭力的定位與導航技術,全天時、全天候為全球用戶提供著高效可靠的定位導航服務。然而在諸如室內環(huán)境、城市樓宇之間、高山峽谷以及水下等應用場景中,由于導航衛(wèi)星被遮擋從而導致GNSS無法正常工作。多源融合定位技術是對全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)的有效補充,可以在GNSS無法工作的區(qū)域提供定位與導航服務。多源融合定位是一種基于信息融合策略的技術,能夠將包括衛(wèi)星定位、無線通信信號定位以及傳感器定位等相關定位手段進行融合,從而得到最佳的融合定位結果。多源融合定位采用數(shù)據(jù)集成技術,增加了數(shù)據(jù)的自由度;同時擴大了定位的應用范圍,提高了無縫定位能力。在多源融合定位系統(tǒng)中,首先對融合源進行定位信息采集,然后將定位信息傳輸?shù)饺诤现行耐瓿蛇M一步處理。在融合中心,采用有效的融合定位算法對各類融合信息源進行融合,從而得到融合定位結果。相對于單一的融合源,多源融合定位系統(tǒng)不僅可以提高定位精度,同時還能增強定位系統(tǒng)的可靠性以及魯棒性等性能。同時,將多源融合定位系統(tǒng)的融合結果進行反饋和再處理,可以對融合算法進行自適應的更新。本文將從多源融合定位數(shù)據(jù)預處理、不同定位場景下的多源融合定位算法以及多源融合定位效能評估三個方面對多源融合定位技術進行研究。針對多源融合定位中融合源的信息處理問題,本文提出一種多源融合定位數(shù)據(jù)預處理方法,旨在設計高效的融合源信息處理手段。本文首先介紹一種基于網絡側的多源融合定位體系結構,在此基礎上提出包括數(shù)據(jù)特征提取和數(shù)據(jù)采集算法在內的數(shù)據(jù)預處理方法。根據(jù)不同融合源的特點,采用數(shù)據(jù)特征提取技術對融合源信息進行初步篩選。針對融合源數(shù)據(jù)采集問題,本文提出一種基于壓縮感知的融合源大數(shù)據(jù)采集算法,將采集的部分融合源數(shù)據(jù)傳遞到融合中心,然后在融合中心進行數(shù)據(jù)重構從而得到原始定位信息。數(shù)據(jù)預處理方法可以在保證定位精度的前提下,大幅度降低數(shù)據(jù)采集量,提升網絡傳輸效率。針對多源融合定位中的融合定位算法問題,本文提出適用于靜態(tài)定位情形的基于因子圖的多源融合定位算法,以及適用于動態(tài)定位情形的基于擴展卡爾曼濾波的多源融合定位算法。對于因子圖融合定位算法,通過因子圖模型中每一個變量節(jié)點和函數(shù)節(jié)點以及邊線上軟消息的計算,從而實現(xiàn)定位信息的有效融合。進一步地,本文將因子圖融合定位算法應用于無線傳感器網絡定位中,將無線傳感器網絡定位中的多邊定位與指紋定位相結合,從而得到多源融合定位結果,提高定位系統(tǒng)的性能。對于基于擴展卡爾曼濾波的多源融合定位算法,本文首先提出一種基于智能終端的多源融合定位系統(tǒng)模型。在此模型中,明確了行人航跡推算和WiFi指紋相結合的方式實現(xiàn)多源融合定位。在基于濾波技術的數(shù)據(jù)融合定位理論分析基礎上,本文提出了一種基于擴展卡爾曼濾波的智能終端多源融合定位算法。擴展卡爾曼濾波融合定位算法將WiFi指紋定位與行人航跡推算進行優(yōu)化融合,從而大幅度提高了智能終端多源融合定位系統(tǒng)的性能。針對多源融合定位系統(tǒng)的效能評估問題,本文首先介紹了一種多參數(shù)多層次效能評估模型,此模型從定位精度、連續(xù)性、可用性、置信度和即插即用性五個參數(shù)對多源融合定位系統(tǒng)進行評估。進一步地,本文對多源融合定位效能評估理論進行了分析,并基于此提出一種自反饋效能評估算法。自反饋效能評估算法分為初始、融合與自反饋三個階段。多源融合定位系統(tǒng)中的自反饋效能評估算法不僅可以實現(xiàn)對多源融合定位系統(tǒng)的效能評估,同時可以通過定位信息的自反饋,提高融合定位系統(tǒng)的性能。
【學位授予單位】:哈爾濱工業(yè)大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:TN967.1
文章目錄
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題來源及研究的目的和意義
        1.1.1 課題來源
        1.1.2 研究的目的和意義
    1.2 多源融合定位系統(tǒng)架構
    1.3 多源融合定位相關技術研究現(xiàn)狀
        1.3.1 可用定位融合源分析
        1.3.2 多源融合定位數(shù)據(jù)處理
        1.3.3 多源融合定位算法
        1.3.4 多源融合定位效能評估方法
    1.4 論文的研究內容與組織結構
第2章 多源融合定位基礎理論與數(shù)據(jù)預處理方法
    2.1 引言
    2.2 多源融合定位基礎理論分析
        2.2.1 多源融合定位系統(tǒng)中數(shù)據(jù)融合理論分析
        2.2.2 多源融合定位系統(tǒng)中的時空對準分析
    2.3 多源融合定位數(shù)據(jù)預處理算法
        2.3.1 多源融合定位系統(tǒng)體系結構
        2.3.2 融合源數(shù)據(jù)特征提取
        2.3.3 基于壓縮感知的融合源大數(shù)據(jù)采集算法
    2.4 性能分析與仿真結果
    2.5 本章小結
第3章 基于因子圖的多源融合定位
    3.1 引言
    3.2 因子圖基本原理
        3.2.1 因子圖基本概念
        3.2.2 和積算法
    3.3 基于因子圖的融合定位算法
        3.3.1 因子圖融合定位算法
        3.3.2 因子圖融合定位算法性能理論分析
    3.4 基于因子圖的無線傳感器網絡融合定位算法
        3.4.1 無線傳感器網絡指紋定位
        3.4.2 基于稀疏指紋的無線傳感器網絡多邊定位
        3.4.3 無線傳感器網絡因子圖融合定位
    3.5 性能分析與仿真結果
        3.5.1 因子圖融合定位算法性能分析
        3.5.2 無線傳感器網絡融合定位算法性能分析
    3.6 本章小結
第4章 基于擴展卡爾曼濾波的多源融合定位
    4.1 引言
    4.2 基于智能終端的多源融合定位系統(tǒng)
        4.2.1 基于智能終端的多源融合定位系統(tǒng)模型
        4.2.2 行人航跡推算
        4.2.3 基于群智感知的WiFi指紋定位
    4.3 基于濾波的融合定位理論分析
        4.3.1 貝葉斯估計數(shù)據(jù)融合理論
        4.3.2 卡爾曼濾波融合定位理論
        4.3.3 擴展卡爾曼濾波融合定位理論
    4.4 基于擴展卡爾曼濾波的融合定位算法
        4.4.1 運動狀態(tài)判別算法
        4.4.2 擴展卡爾曼濾波融合定位算法
    4.5 性能分析與仿真結果
        4.5.1 卡爾曼濾波性能分析
        4.5.2 擴展卡爾曼濾波融合定位算法性能分析
    4.6 本章小結
第5章 多源融合定位自反饋效能評估方法
    5.1 引言
    5.2 多參數(shù)多層次評估模型
        5.2.1 定位精度
        5.2.2 連續(xù)性
        5.2.3 可用性
        5.2.4 置信度
        5.2.5 即插即用性
    5.3 多源融合定位效能評估理論分析
        5.3.1 基于廣義信息熵的效能評估理論
        5.3.2 基于多層次分析的效能評估理論
    5.4 基于多參數(shù)模型的自反饋效能評估算法
        5.4.1 初始階段效能評估
        5.4.2 融合階段效能評估
        5.4.3 自反饋階段效能評估
    5.5 性能分析與仿真結果
    5.6 本章小結
結論
參考文獻
攻讀博士學位期間發(fā)表的論文及其他成果
致謝
個人簡歷

【相似文獻】

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本文編號:2623881

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