發(fā)布時間：2020-03-25 05:12

【摘要】：天線是現代無線通訊系統中的重要組成部分之一,在實際應用中正朝著小型化,寬帶化和集成度高的特點迅猛發(fā)展�；刹▽�(Substrate integrated waveguide,SIW)天線是一種新型天線,具有體積小、重量輕、電路成本低、Q值高、損耗低、易于與平面電路集成的特點。由于基片集成波導結構與金屬波導結構相似,因此它還擁有類似于傳統金屬波導天線的高性能、高功率、高熱穩(wěn)定性及結構穩(wěn)定等優(yōu)點。毫米波頻率較高,信息存儲量較大,但是由于其在空氣中的傳播損耗較大,因此研究高增益的毫米波天線顯得尤為重要。論文主要目標是研究具有高增益、寬帶寬、穩(wěn)定方向圖、高效益以及易于集成等優(yōu)點的天線陣列。常見的高增益背腔天線具有增益高、高效率以及穩(wěn)定方向圖的優(yōu)點,但由于其體積較大很少應用到天線陣列中。針對這一問題論文提出基片集成波導背腔天線,這種天線不僅具有背腔天線的優(yōu)點,并且同時還具有尺寸小以及易于集成的優(yōu)點。論文設計了基片集成波導背腔微帶貼片天線并用HFSS仿真,得到該天線工作頻率在55.9GHz-58.4GHz,以及天線諧振頻率為56.6GHz,S_(11)=-33.92dB,增益為8.0273dBi。并且仿真得到該天線效益較高,能夠達到90.5%以上。為天線陣列的設計做好了準備。論文在基片集成波導背腔微帶貼片天線的基礎上設計1?4天線陣列。該陣列采用直線排陣方式以及采用一分四功分器饋電方式。通過漸變過渡的方式減小由于共面波導的地以及微帶的地不在同一個平面上造成的寄生電容,成功將天線共面波導饋電轉換成微帶饋電。論文采用將相鄰陣元的背腔壁合并的方式以減少天線陣列的尺寸,實現天線小型化,同時相比背腔合并前的天線陣列,該天線陣列的性能沒有降低。通過HFSS仿真得到該天線陣列的最大增益為19.7dB,相對單個獨立天線有效提高了天線的增益。由于現在毫米波測試系統大多支持的是矩形波導接口,所以論文采用鰭線過渡的方法將微帶轉換成波導,方便天線測試。
【圖文】：

第一章 緒論umin Yun 等人設計研究出了一項能夠有效提高背腔縫圖 1-4 所示，該背腔縫隙天線通過縮短背腔上的縫隙兩頻率產生額外的共振，并且通過改變縫隙的位置來確最后合理安排通孔提高帶寬。該新型天線同樣具有傳統高增益的特性，同時增加通孔這個技術對于提高有限用。

umin Yun 等人設計研究出了一項能夠有效提高背腔圖 1-4 所示，，該背腔縫隙天線通過縮短背腔上的縫隙頻率產生額外的共振，并且通過改變縫隙的位置來確后合理安排通孔提高帶寬。該新型天線同樣具有傳高增益的特性，同時增加通孔這個技術對于提高有限用。圖 1-1 背腔微帶貼片天線陣列[11]
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2019
【分類號】：TN820

【參考文獻】

相關期刊論文 前1條

1 鄭慕昭;趙交成;李斌;;基于SIW的多波束波導縫隙陣列天線設計[J];火控雷達技術;2010年03期

相關博士學位論文 前1條

1 張玉林;基片集成波導傳播特性及濾波器的理論與實驗研究[D];東南大學;2005年

相關碩士學位論文 前2條

1 張士橋;基于基片集成波導結構的高增益天線的設計與研究[D];北京交通大學;2017年

2 田博;基于LCP多層半�；刹▽┎ǹp隙天線陣列的仿真設計[D];南京航空航天大學;2012年

本文編號：2599454