【摘要】：針對(duì)延遲容忍網(wǎng)絡(luò)因節(jié)點(diǎn)移動(dòng)的時(shí)空特性變化導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能下降的問題,建立半馬爾可夫模型描述節(jié)點(diǎn)的移動(dòng)過程,預(yù)測(cè)未來時(shí)刻節(jié)點(diǎn)處于某一地理區(qū)域的概率和節(jié)點(diǎn)間在未來時(shí)間段內(nèi)的連接狀態(tài);同時(shí),采用節(jié)點(diǎn)移動(dòng)狀態(tài)感知機(jī)制對(duì)所預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確程度進(jìn)行評(píng)估,進(jìn)而提出了節(jié)點(diǎn)移動(dòng)狀態(tài)變化自適應(yīng)的消息轉(zhuǎn)發(fā)策略。仿真結(jié)果表明,基于節(jié)點(diǎn)移動(dòng)狀態(tài)感知的路由策略在網(wǎng)絡(luò)交付率、開銷比率及消息投遞平均延時(shí)方面能夠提升DTN的性能。
【作者單位】： 重慶大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;重慶郵電大學(xué)通信與信息工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61401051) 重慶市科委基礎(chǔ)和前沿研究項(xiàng)目(cstc2014jcyj A40039,cstc2013jcyj A40006) 重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目(KJ1400402,KJ130530)
【分類號(hào)】：TN929.5

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2549640