【摘要】：設(shè)計(jì)并研制了面向民航機(jī)場(chǎng)的能見(jiàn)度激光雷達(dá),開(kāi)展了連續(xù)6個(gè)月的觀測(cè)試驗(yàn),并與目前機(jī)場(chǎng)使用的大氣透過(guò)率儀、大氣前向散射儀及人工觀測(cè)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比。結(jié)果表明:研制的DSL-V后向散射型能見(jiàn)度激光雷達(dá)達(dá)到了國(guó)際民航組織(ICAO)的技術(shù)要求,能見(jiàn)度為0~600 m時(shí)探測(cè)誤差小于11.3%(能見(jiàn)度絕對(duì)誤差小于等于26 m);能見(jiàn)度為600~1500 m時(shí)探測(cè)誤差小于8.2%;能見(jiàn)度為1500~10000 m時(shí)探測(cè)誤差小于14%。
[Abstract]:The visibility lidar for civil aviation airport is designed and developed, and the continuous observation experiment for 6 months is carried out, and the results are compared with the atmospheric transmittance meter, the atmospheric forward scattering instrument and the artificial observation results used in the airport at present. The results show that the developed DSL-V backward scattering visibility lidar meets the technical requirements of ICAO (ICAO), and the detection error is less than 11.3% (visibility absolute error is less than 26 m);) when visibility is 0 ~ 600m. The detection error is less than 8.2 when visibility is 600-1500m, and less than 14when visibility is 150010000m.
【作者單位】： 西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)榆林機(jī)場(chǎng)公司;深圳大舜激光技術(shù)有限公司;
【分類號(hào)】：TN958.98

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本文編號(hào)：2362284