發(fā)布時(shí)間：2018-08-08 10:57

【摘要】：作為一種清潔能源和可再生能源的形式,近年來(lái)風(fēng)能受到了全球各國(guó)的普遍關(guān)注,風(fēng)輪機(jī)會(huì)對(duì)其附近的航管監(jiān)視雷達(dá)產(chǎn)生不利影響。風(fēng)輪機(jī)雷達(dá)雜波檢測(cè)技術(shù)的研究,對(duì)于保障民航飛機(jī)的空中交通安全起著重要作用。提出了一種基于風(fēng)輪機(jī)雷達(dá)回波微多普勒特征的雜波檢測(cè)方法,該方法利用風(fēng)輪機(jī)與雷達(dá)波束不同位置條件下風(fēng)輪機(jī)雜波的微動(dòng)特征實(shí)現(xiàn)風(fēng)輪機(jī)雜波的檢測(cè)。對(duì)檢測(cè)出的存在風(fēng)輪機(jī)雜波的距離單元進(jìn)一步判斷是否存在飛機(jī)目標(biāo),進(jìn)而只需對(duì)存在飛機(jī)目標(biāo)的距離單元進(jìn)行雜波抑制。仿真結(jié)果表明該算法能夠?qū)崿F(xiàn)風(fēng)輪機(jī)雷達(dá)雜波的有效檢測(cè)。
[Abstract]:As a kind of clean energy and renewable energy, wind energy has been paid more and more attention all over the world in recent years. Wind turbine opportunities have a negative impact on the nearby ATC surveillance radar. The research of wind turbine radar clutter detection technology plays an important role in ensuring the air traffic safety of civil aviation aircraft. A method for detecting wind turbine clutter based on micro-Doppler characteristics of wind turbine radar echo is presented. The method uses the fretting feature of wind turbine clutter under different positions of wind turbine and radar beam to detect wind turbine clutter. The detected distance unit with wind turbine clutter is further used to determine whether there is an aircraft target or not, and it is only necessary to suppress the clutter of the distance unit with the presence of the aircraft target. Simulation results show that the algorithm can effectively detect the radar clutter of wind turbine.
【作者單位】： 中國(guó)民航大學(xué)天津市智能信號(hào)與圖像處理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)與中國(guó)民航局聯(lián)合資助項(xiàng)目(U1533110) 國(guó)家自然科學(xué)基金(61571442) 中國(guó)民用航空局空中交通管理局科技計(jì)劃項(xiàng)目(大型風(fēng)電場(chǎng)及風(fēng)電設(shè)備對(duì)民航空管設(shè)備的影響評(píng)估研究) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目(3122015D005)
【分類號(hào)】：TN957.51

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 ;ADI助力Northern Power Systems的風(fēng)輪機(jī)產(chǎn)生清潔能源[J];單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用;2010年02期

2 楊宇;魏毅立;王瓊;;基于DSP的風(fēng)力機(jī)系統(tǒng)及其模擬器的研究[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2013年06期

3 紀(jì)志成;馮海英;沈艷霞;;風(fēng)輪機(jī)槳距角的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)預(yù)測(cè)控制[J];控制工程;2013年02期

4 胡建國(guó);;基于單片機(jī)和編碼器的風(fēng)輪機(jī)測(cè)速裝置設(shè)計(jì)[J];裝備制造技術(shù);2012年10期

5 ;[J];;年期

相關(guān)會(huì)議論文 前2條

1 鄧隱北;張子亮;曹淑開;;低成本小型風(fēng)輪機(jī)配套軸向磁通永磁發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)[A];第十八屆中國(guó)小電機(jī)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2013年

2 柴建云;苑國(guó)鋒;楊凱;伍小杰;王承煦;;變速恒頻風(fēng)力發(fā)電機(jī)組動(dòng)態(tài)模擬系統(tǒng)[A];21世紀(jì)太陽(yáng)能新技術(shù)——2003年中國(guó)太陽(yáng)能學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2003年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 本報(bào)記者 李繼洪;云南風(fēng)電新成果“惹紅”資本眼[N];云南日?qǐng)?bào);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 窄秋蘋;基于時(shí)、頻域特征的風(fēng)輪機(jī)雷達(dá)雜波檢測(cè)與抑制[D];中國(guó)民航大學(xué);2016年

2 石玉洛;風(fēng)電場(chǎng)電磁散射特性分析與雜波抑制技術(shù)研究[D];中國(guó)民航大學(xué);2015年

3 李剛;基于異步電機(jī)的風(fēng)輪機(jī)運(yùn)行特性模擬[D];東北電力大學(xué);2010年

4 劉穎;基于功率硬件在環(huán)仿真的風(fēng)輪機(jī)模擬系統(tǒng)研究[D];南京航空航天大學(xué);2014年

5 楊宇;風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)輪模擬及系統(tǒng)研究[D];內(nèi)蒙古科技大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：2171578