基于改進半監(jiān)督樸素貝葉斯的LPI雷達信號識別
本文選題:信號識別 + 樸素貝葉斯; 參考:《系統(tǒng)工程與電子技術(shù)》2017年11期
【摘要】:針對先驗信息殘缺的非合作電子對抗背景下的低截獲概率雷達信號識別問題,提出一種基于改進的半監(jiān)督樸素貝葉斯的識別算法。該算法首先提取出4種低截獲概率(low probability of intercept,LPI)雷達信號的雙譜對角切片作為識別特征;針對傳統(tǒng)的半監(jiān)督樸素貝葉斯(semi-supervised Na?ve Bayes,SNB)在更新訓練樣本集過程中會產(chǎn)生迭代錯誤的不足,利用改進的SNB(Revised SNB,RSNB)算法構(gòu)建分類器,完成對測試樣本的識別。該方法通過在無標記樣本集生成的置信度列表中選取置信度較高的樣本添加到有標記樣本集中,再利用預測后的分類結(jié)果對分類器參數(shù)(即特征期望向量s醡i和方差向量σi)進行改進,有效解決了傳統(tǒng)算法分類精度低且分類性能不穩(wěn)定等缺點。理論分析和仿真結(jié)果表明,在LPI雷達信號識別問題,相比于SNB算法和傳統(tǒng)的主成分分析加支持向量機法(principal component analysis-support vector machine,PCA-SVM),該算法具有更高的分類識別率和更好的分類性能。
[Abstract]:A new algorithm based on improved semi-supervised naive Bayes is proposed for low probability radar signal recognition under the background of non-cooperative electronic countermeasures with incomplete prior information. The algorithm firstly extracts four kinds of low probability of interception (LPI) radar signals with bispectral diagonal slices as recognition features, aiming at the shortcomings of iterative errors in updating the training samples by traditional semi-supervised naive Bayes Bayes (semi-supervised Bayes Bayes). The improved SNB(Revised SNB algorithm is used to construct the classifier to identify the test samples. In this method, samples with high confidence level are selected from the list of confidence levels generated from unmarked sample sets and added to the marked sample set. Then using the predicted classification results to improve the classifier parameters (I. E. feature expectation vector s press I and variance vector 蟽 I) effectively solve the shortcomings of the traditional algorithm such as low classification accuracy and unstable classification performance. The theoretical analysis and simulation results show that the algorithm has higher classification rate and better classification performance than SNB algorithm and principal component analysis-support vector machine method of principal component analysis plus support vector machine.
【作者單位】: 空軍工程大學航空航天工程學院;
【基金】:航空科學基金(20145596025,20152096019)資助課題
【分類號】:TN957.51
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本文編號:1792350
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