本文選題：無線傳感器網(wǎng)絡(luò) + 擁塞控制�。� 參考：《信號處理》2017年03期

【摘要】：由于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的資源受限,相比傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)其傳輸過程更容易導(dǎo)致丟包和擁塞。為了避免和控制擁塞,本文提出了一種利用功率分配重新選擇路徑的擁塞控制算法,首先參考路徑傳輸?shù)亩喾NQo S相關(guān)參數(shù)度量網(wǎng)絡(luò)的路徑代價和節(jié)點可用資源,基于測量得到的網(wǎng)絡(luò)擁塞水平通過傳輸功率遞增和遞減選擇不同的路徑控制網(wǎng)絡(luò)擁塞。仿真結(jié)果表明所提出的協(xié)議減少了網(wǎng)絡(luò)時延,提高了系統(tǒng)吞吐量和網(wǎng)絡(luò)生命周期。
[Abstract]:Compared with traditional wireless sensor networks, wireless sensor networks are more prone to packet loss and congestion due to resource constraints.In order to avoid and control congestion, this paper proposes a congestion control algorithm using power allocation to re-select the path. Firstly, we measure the path cost and available resources of the network by referring to a variety of QoS related parameters of path transmission.Based on the measured network congestion level, different paths are chosen to control network congestion by increasing and decreasing transmission power.Simulation results show that the proposed protocol reduces the network delay and improves the system throughput and network lifetime.
【作者單位】： 廣東南方電信規(guī)劃咨詢設(shè)計院有限公司;深圳大學(xué)ATR國防科技重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金項目(61401283)
【分類號】：TN929.5;TP212.9

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本文編號：1745406