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Len Chang,城市交通信號優(yōu)化控制算法研究

發(fā)布時間:2016-11-01 16:42

  本文關鍵詞:城市交通信號優(yōu)化控制算法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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文獻名稱:城市交通信號優(yōu)化控制算法研究

    前言:交通與人類的生活息息相關。在大多數(shù)大中型城市,隨著社會經(jīng)濟水平的逐步提高和汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,私家車的數(shù)量迅速增多,越來越多的城市道路交通擁擠造成出行者的行程時間更長,這將導致較低的社會生產(chǎn)力,增加噪音和環(huán)境污染。怎樣有效地緩解交通擁擠、提高交通系統(tǒng)的效率成為交通工程師和研究者首要關注的問題。傳統(tǒng)上,擁擠問題通過對交通路網(wǎng)的物理擴張來處理,但這種方法不僅造價昂貴、破壞城市環(huán)境,而且其緩解交通擁擠的效果也十分有限,因而該方法已經(jīng)很少被考慮。另一種緩解擁擠的方法是提高現(xiàn)有交通資源的利用率,執(zhí)行合理的交通控制策略。隨著計算機信息處理能力的不斷強大和電子技術、先進控制理論的不斷發(fā)展,后者越來越受到世界各國交通部門和研究者的重視。毫無疑問,交叉口信號控制作為交通管理的主要組成單元,在整個城市交通中扮演著重要的角色,如何建立一個精確有效的智能信號控制系統(tǒng)對城市交通管理具有重要的意義。 本文以城市交通信號為研究對象,主要包括兩個方面的研究內容:一是基于混沌時間序列的城市交通流短時預測模型與方法研究,該方法將為后續(xù)的交通信號控制提供必要的交通流數(shù)據(jù);二是城市交通信號優(yōu)化控制算法的研究,主要從單交叉口信號動態(tài)...
    Traffic is very close to people's life. In most of large and secondary cities, the number of private vehicles is increasing rapidly with the stepwise enhancement of social economy and the continuous development of automotive industry. So more and more traffic congestion has appeared and caused more traveling time for passengers, this will lead to inferior social productivity, increasing noises and environmental pollution. Therefore, it is an urgent problem for traffic engineers and researchers to stud...

文獻名稱 城市交通信號優(yōu)化控制算法研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Study on Optimization Control Algorithms of Urban Traffic Signal;

作者 臧利林; 導師:賈磊; Gang-Len Chang;

Author

作者單位
Author Agencies 山東大學;

文獻出處
Article From 中國科學院上海冶金研究所; 材料物理與化學(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關鍵詞 交通流預測; 混沌理論; 時間序列; 交通信號控制; 模糊邏輯; 協(xié)調控制; 遺傳算法;

Keywords prediction on traffic flow;chaos theory;time series;traffic signal control;fuzzy logic;coordinated control;genetic algorithm;

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  本文關鍵詞:城市交通信號優(yōu)化控制算法研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:161213

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