發(fā)布時間：2018-02-20 18:42

  本文關鍵詞： 干擾空域 最大航跡偏差 遺傳算法 代價權重　出處：《飛行力學》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對遠距離支援干擾空域劃設確定空域大小和中心點位置這一問題,提出了一種基于最大航跡偏差和遺傳算法的空域劃設方法。參考飛機基本性能,考慮干擾飛機受空中風和飛行員操縱誤差的影響,以航跡最大偏差為基準確定空域大小;選取干擾飛機作戰(zhàn)時的3個常用代價指標進行加權,利用遺傳算法搜索不同作戰(zhàn)要求下空域中心點位置;最后根據(jù)建立的模型對實例進行仿真計算,并分析了不同權重下的空域位置選擇。仿真結果驗證了方法的可行性,有效綜合了干擾時實際代價因素。
[Abstract]:To solve the problem of determining the airspace size and the center point location in the long distance support interference airspace, a method based on the maximum track deviation and genetic algorithm is proposed to determine the airspace size and the center position, referring to the basic performance of the aircraft. Considering the influence of air wind and pilot control error on jamming aircraft, the maximum track deviation is taken as the basis to determine the airspace size, and three commonly used cost indexes are selected to weigh the jamming aircraft in combat. The genetic algorithm is used to search the center position of airspace under different operational requirements. Finally, the simulation calculation is carried out according to the established model, and the spatial location selection under different weights is analyzed. The simulation results verify the feasibility of the method. Effective integration of the actual cost of interference factors.
【作者單位】： 空軍工程大學空管領航學院;
【基金】：國家社會科學基金資助(16GJ004-264)
【分類號】：E926.3;TN972

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本文編號：1519734