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一種航空Ad hoc網(wǎng)絡(luò)優(yōu)先級(jí)權(quán)重速率控制算法

發(fā)布時(shí)間:2018-02-10 13:59

  本文關(guān)鍵詞: 航空Ad hoc網(wǎng)絡(luò) 媒體接入控制(MAC) 優(yōu)先級(jí) 權(quán)重值 權(quán)重公平隊(duì)列(WFQ) 服務(wù)質(zhì)量(QoS) 出處:《清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年03期  論文類型:期刊論文


【摘要】:針對(duì)現(xiàn)有航空Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的媒體接入控制(media access control,MAC)協(xié)議存在信道資源分配缺乏公平性的問題,該文提出一種優(yōu)先級(jí)權(quán)重速率控制(priority weighted rate control,PWRC)算法。該算法在MAC層上采用加權(quán)隊(duì)列模型,利用業(yè)務(wù)的優(yōu)先級(jí)及權(quán)重值共同控制業(yè)務(wù)的降速因子,達(dá)到在保證高優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量(quality of service,QoS)的同時(shí)提升信道資源利用的公平性。仿真結(jié)果表明:與現(xiàn)有MAC協(xié)議相比,使用該方法時(shí)相同優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)的公平性指數(shù)接近理論上限1,對(duì)信道資源的利用率最高可提升40%;同時(shí),可降低相同優(yōu)先級(jí)業(yè)務(wù)平均端到端延時(shí)及延時(shí)抖動(dòng)。
[Abstract]:In view of the problem of lack of fairness in channel resource allocation in the media access control (MAC) protocol, a priority weight rate control priority weighted rate control PWRC-based algorithm is proposed in this paper, which uses a weighted queue model on the MAC layer. By using the priority and weight of the service to control the speed factor of the service together, the quality of service quality of service quality is guaranteed and the fairness of the channel resource utilization is improved. The simulation results show that compared with the existing MAC protocol, The fairness index of the same priority services is close to the theoretical upper limit 1 and the maximum utilization of channel resources can be increased by 40 points. At the same time the average end-to-end delay and delay jitter of the same priority services can be reduced.
【作者單位】: 清華大學(xué)電子工程系;北京航天飛行控制中心;清華大學(xué)宇航技術(shù)研究中心;
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)支持項(xiàng)目(91338108,91438206)
【分類號(hào)】:TN929.5

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本文編號(hào):1500678

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