本文關(guān)鍵詞：基于超材料的毫米波汽車雷達喇叭天線設(shè)計與優(yōu)化　出處：《現(xiàn)代雷達》2017年10期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：應(yīng)用于汽車雷達上的喇叭天線或透鏡天線,為了獲得高增益和高方向性,其長度或口面一般較大。為了保持口面大小不變,并且能有效縮短喇叭天線長度來減小體積、節(jié)約成本,文中設(shè)計了超材料平面透鏡喇叭天線。采用此超材料的天線增益相比同尺寸的普通喇叭天線增加了1.5 d B。進而,通過對喇叭口面的相位分析,采用了一種改進結(jié)構(gòu),該改進結(jié)構(gòu)的增益相比同尺寸的普通喇叭天線增加了2.3 d B,與同增益同口徑面積的普通喇叭天線相比長度縮短了44%。實測結(jié)果表明,該超材料喇叭天線能提高喇叭天線2.5 d B左右的增益。
[Abstract]:In order to obtain high gain and high directivity, the length or the mouth surface of the horn antenna or lens antenna used in the automobile radar is generally large, and in order to keep the size of the mouth surface unchanged. And it can effectively shorten the length of horn antenna to reduce the volume and save the cost. In this paper, the planar lens horn antenna with supermaterial is designed. The gain of the antenna with this material is 1.5 dB higher than that of the common horn antenna of the same size. Furthermore, the phase analysis of the horn surface is carried out. An improved structure is adopted. The gain of the improved structure is 2.3 dB higher than that of the common horn antenna of the same size. Compared with the common horn antenna with the same gain and same aperture area, the length of the horn antenna is reduced by 44%. The measured results show that the gain of the horn antenna can be improved by 2.5 dB.
【作者單位】： 太赫茲固態(tài)技術(shù)重點實驗室中國科學院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所;中國科學院大學;
【分類號】：TN957.2
【正文快照】： 0引言近年來,隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,雷達在智能駕駛和自動巡航領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越廣泛。目前,應(yīng)用于汽車雷達的天線主要有微帶陣列天線和折疊透鏡天線[1]。微帶陣列天線在毫米波段的增益較低,帶寬較窄并且饋線損耗較大。而折疊透鏡天線體積較大,不便與雷達收發(fā)模塊整合。一

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