本文關(guān)鍵詞：多射頻多信道無線mesh網(wǎng)跨層信道分配和路由選擇算法的研究　出處：《東南大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：無線mesh網(wǎng)絡(luò)作為一種新型的無線接入網(wǎng)絡(luò),因其部署方便快捷、成本低、覆蓋范圍廣、可擴(kuò)展性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)成為近年來的研究熱點(diǎn)。隨著無線電技術(shù)的發(fā)展,多射頻多信道技術(shù)應(yīng)用到無線mesh網(wǎng)中,形成了多射頻多信道無線mesh網(wǎng)絡(luò)。為了滿足業(yè)務(wù)不斷提高的QoS要求,本文對(duì)其中的信道分配和路由選擇算法進(jìn)行了深入研究。本文在MRMC-AODV的基礎(chǔ)上提出了一種跨層算法JRCA-AODV,在路由選擇的同時(shí)進(jìn)行信道分配。既能滿足路由需求,保證吞吐量,又能簡化信道分配過程,提高信道利用率。在信道分配階段,JRCA-AODV算法通過對(duì)無線mesh網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)、信道分配的目標(biāo)和限制條件進(jìn)行分析,建立了一種多射頻多信道的信道干擾模型,基于此模型,提出一種啟發(fā)式的分布式信道分配算法,通過計(jì)算選擇干擾度最小的信道,完成信道分配。在路由選擇階段,JRCA-AODV算法基于AODV,對(duì)路由參量進(jìn)行優(yōu)化,重新定義了路徑剩余容量,當(dāng)路徑剩余容量大于用戶帶寬需求時(shí),選擇期望傳輸時(shí)間之和較小的鏈路,當(dāng)路徑剩余容量小于用戶帶寬需求時(shí),選擇路徑剩余容量較大的鏈路。最后本文在NS2仿真平臺(tái)上對(duì)JRCA-AODV跨層算法進(jìn)行了性能仿真,仿真結(jié)果表明JRCA-AODV算法在提高吞吐量、降低時(shí)延、減少丟包率等方面均優(yōu)于傳統(tǒng)算法。
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TN929.5

【參考文獻(xiàn)】

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1 石小川;黃傳河;李楠;;基于無線Mesh網(wǎng)絡(luò)的一種信道分配算法及路由協(xié)議[J];武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(理學(xué)版);2011年02期

2 王]Z琦;李宏建;何新貴;徐明;;無線Mesh網(wǎng)絡(luò)中基于局部信息的自適應(yīng)信道分配策略[J];計(jì)算機(jī)工程與科學(xué);2010年08期

3 楊東凱,吳今培,張其善;智能交通系統(tǒng)及其信息化模型[J];北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào);2000年03期

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本文編號(hào)：1320109