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基于物聯(lián)網(wǎng)的智能檢測(cè)飛行器設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-14 23:30

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【摘要】:系統(tǒng)采用Cortex-A8處理器作為控制核心,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)了一款智能檢測(cè)飛行器,以實(shí)現(xiàn)無(wú)人區(qū)勘察、探測(cè)、報(bào)警的功能。飛行器采用四軸飛行器,搭載傳感器、攝像頭、Wi Fi等模塊實(shí)現(xiàn)飛行器的探測(cè)偵察工作。設(shè)計(jì)中,在處理器內(nèi)建BOA服務(wù)器,搭載視頻流傳輸技術(shù)Mjpg-streamer以實(shí)現(xiàn)客戶端終端設(shè)備的信息及視頻查看。數(shù)據(jù)流的傳輸采用基于Wi Fi和2.4 G射頻的傳輸方式。數(shù)據(jù)流、視頻流的傳輸通過(guò)Wi Fi傳輸,手持遙控設(shè)備則通過(guò)射頻信號(hào)向飛行器發(fā)送控制指令。經(jīng)測(cè)試,飛行器飛行穩(wěn)定,可實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)調(diào)整及定點(diǎn)懸停。數(shù)據(jù)流及視頻流傳輸穩(wěn)定,地面可通過(guò)PC、手機(jī)等設(shè)備進(jìn)行檢測(cè),效果良好。
【作者單位】: 西安歐亞學(xué)院信息工程學(xué)院;
【基金】:基金項(xiàng)目:基于物聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)構(gòu)建研究(15JK2078)
【分類號(hào)】:V221;TP391.44;TN929.5
【正文快照】: 近年來(lái),地震、山洪、泥石流等自然災(zāi)害頻繁發(fā)生,給人們的生命安全及財(cái)產(chǎn)造成了巨大損失。災(zāi)難具有不可預(yù)知性,但是災(zāi)難發(fā)生后第一時(shí)間的搜救工作卻迫在眉睫,就發(fā)生災(zāi)害的地方而言,一般地形地貌比較特殊,救援人員很難進(jìn)入,而且災(zāi)害剛剛發(fā)生,該地區(qū)的危險(xiǎn)系數(shù)極高,即使進(jìn)入受災(zāi)

【相似文獻(xiàn)】

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2 忻迪;我國(guó)研制出能探到1毫米裂縫的路面智能檢測(cè)車[N];中國(guó)汽車報(bào);2003年

3 張勁;精度巡航智能檢測(cè)[N];中國(guó)電力報(bào);2011年

4 春聲;海洋鋼結(jié)構(gòu)物腐蝕智能檢測(cè)機(jī)器人通過(guò)驗(yàn)收[N];中國(guó)建設(shè)報(bào);2004年

5 老陽(yáng);江蘇研制出智能路面檢測(cè)車[N];中國(guó)交通報(bào);2004年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 夏均忠;基于網(wǎng)絡(luò)的軍車安全性能智能檢測(cè)和隱患預(yù)警系統(tǒng)的研究[D];天津大學(xué);2005年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

1 徐飛亮;智能檢測(cè)裝備的高速通訊魯棒性研究[D];浙江大學(xué);2013年

2 尹偉;船舶網(wǎng)絡(luò)化智能檢測(cè)裝置的研究[D];上海海運(yùn)學(xué)院;2001年

3 徐樹梅;基于單片機(jī)PIC16F877的智能檢測(cè)裝置[D];太原理工大學(xué);2003年

4 孫智娟;線陣CCD智能檢測(cè)方法及其傳感器研究[D];汕頭大學(xué);2002年

5 李如意;數(shù)字糧庫(kù)中便攜式智能檢測(cè)終端的研制[D];安徽大學(xué);2015年

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7 梁雄武;曲軸缺陷智能檢測(cè)裝置的研究與開發(fā)[D];湖南大學(xué);2012年

8 李曉飛;智能交通中智能圖像質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的硬件研究與實(shí)現(xiàn)[D];南京郵電大學(xué);2013年

9 陳瑤;瓷磚質(zhì)量智能檢測(cè)分類系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];武漢工業(yè)學(xué)院;2009年



本文編號(hào):1289775

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