本文關(guān)鍵詞：北斗空間信號時頻域監(jiān)測與評估

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【摘要】：導(dǎo)航信號質(zhì)量監(jiān)測評估是確保衛(wèi)星導(dǎo)航正常系統(tǒng)運的重要工作之一,不僅能夠為導(dǎo)航空間信號的設(shè)計提供技術(shù)支持和手段,還可以為科學(xué)研究和工程應(yīng)用提供參考價值。對北斗空間信號監(jiān)測評估的結(jié)果,不僅可推動中國衛(wèi)星導(dǎo)航信號體制設(shè)計和評估理論發(fā)展,還能夠為管理和維護導(dǎo)航系統(tǒng)提供支撐信息,這將有利于提高北斗在國際上的影響力。本文主要研究了北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的衛(wèi)星星座導(dǎo)航性能及北斗空間信號的畸變模型,主要研究內(nèi)容可分為以下兩個方面:第一,詳細地分析了北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的衛(wèi)星星座性能。根據(jù)目前北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)“5GEO+5IGSO+4MEO”的星座結(jié)構(gòu)并結(jié)合其在民航中的應(yīng)用進行研究,針對衛(wèi)星可見性、精度衰減因子(DOP)以及水平保護級(HPL)值性能指標(biāo),對其在亞太地區(qū)的分布特性進行了仿真分析,并對中國區(qū)域內(nèi)四個觀測點進行了指標(biāo)的對比分析。結(jié)果表明:北斗區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)在亞太區(qū)域內(nèi)可以為民航用戶提供理想的衛(wèi)星可見數(shù)、DOP值和HPL值,且均滿足非精密進近的需求。第二,針對衛(wèi)星導(dǎo)航信號異常會降低導(dǎo)航性能的問題,建立了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航信號的2OS畸變模型,并對2OS畸變模型的相關(guān)峰和功率譜進行了仿真分析,然后利用相關(guān)損耗、偽距測量偏差和S曲線鎖定點偏差評估畸變模型的影響。仿真結(jié)果表明:北斗空間信號發(fā)生畸變會使空間信號的時域波形、相關(guān)峰和功率譜發(fā)生變形,因此產(chǎn)生偽距測量誤差,使北斗的測距精度和定位精度降低,并降低了增強系統(tǒng)的完好性。
【學(xué)位授予單位】：中國民航大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TN967.1

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本文編號：1257036