發(fā)布時(shí)間：2017-11-28 11:22

  本文關(guān)鍵詞：用于視角偏轉(zhuǎn)的光學(xué)膜表面微結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

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【摘要】：針對(duì)傳統(tǒng)的液晶顯示器應(yīng)用于一些駕駛艙時(shí)存在的特殊觀看視角問題,設(shè)計(jì)了一種新型的光學(xué)膜,以使液晶顯示器的最大亮度可根據(jù)觀看者的位置實(shí)現(xiàn)特定角度的偏轉(zhuǎn)。首先,基于現(xiàn)有背光的配光曲線,提出光學(xué)膜表面微結(jié)構(gòu)為直角三角形;考慮由于直角邊的全反射,半光強(qiáng)視角范圍較窄且存在截止角,對(duì)微結(jié)構(gòu)進(jìn)行了棱高和角度的優(yōu)化設(shè)計(jì),使半光強(qiáng)處視角范圍得到提高。為消除截止角并進(jìn)一步增大半亮度視角范圍,對(duì)微結(jié)構(gòu)再次進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),提出了雙峰折線形非對(duì)稱的光學(xué)膜表面微結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明:水平視角不變時(shí),偏轉(zhuǎn)膜垂直方向最大亮度在20°處,透過率為87.3%,半亮度視角為(-12.5°,45°)。根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)果加工了實(shí)際樣品并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明:與傳統(tǒng)的背光視角相比,偏轉(zhuǎn)膜垂直方向最大亮度由原來的0°偏轉(zhuǎn)到18.9°,半亮度視角由(-24.1°,23.5°)變?yōu)?-9.2°,45.3°),透過率為82.0%,滿足了特定視角的觀看要求。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)特種顯示技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室特種顯示技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)代顯示技術(shù)省部共建國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室光電技術(shù)研究院;
【基金】：安徽省科技攻關(guān)計(jì)劃資助項(xiàng)目(No.1501021043)
【分類號(hào)】：TN873.93
【正文快照】： 1引言隨著平板顯示技術(shù)的快速發(fā)展,液晶顯示在眾多領(lǐng)域取代了傳統(tǒng)的陰極射線管,成為主流顯示器件。液晶本身不發(fā)光,需要背光源提供光線照亮顯示區(qū)域,因此背光模組的亮度、均勻性、視角等對(duì)顯示器的最終光學(xué)性能有很大影響[1-5]�，F(xiàn)有的背光產(chǎn)品都是在正視時(shí)亮度最高,而在汽車

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 靳釗;余浩杰;;表面微結(jié)構(gòu)防污薄膜的研究初探[A];2011年全國(guó)高分子學(xué)術(shù)論文報(bào)告會(huì)論文摘要集[C];2011年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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2 陽雪兵;小徑高速液體懸浮主軸熱動(dòng)力潤(rùn)滑特性與表面微結(jié)構(gòu)效應(yīng)研究[D];湖南大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 王憲良;鈦合金表面微結(jié)構(gòu)的微細(xì)加工及水溶液摩擦學(xué)特性研究[D];南京航空航天大學(xué);2010年

4 高海平;分子自組裝在表面微結(jié)構(gòu)防污材料制備中的應(yīng)用研究[D];中國(guó)海洋大學(xué);2010年

5 謝國(guó)濤;基于貝殼表面微結(jié)構(gòu)的仿生表面制備技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2012年

6 張文龍;仿生表面微結(jié)構(gòu)的熱防護(hù)性能研究[D];大連理工大學(xué);2013年

7 鄭彬;基于表面微結(jié)構(gòu)的高超聲速飛行器減阻降溫技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2015年

8 王霄;鈦合金表面微結(jié)構(gòu)的制備及其紅外/雷達(dá)隱身特性研究[D];南京航空航天大學(xué);2009年

9 周正陽;表面微結(jié)構(gòu)減阻的機(jī)理研究與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];上海交通大學(xué);2013年

10 徐鵬飛;滑動(dòng)表面微結(jié)構(gòu)仿真設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究[D];南京航空航天大學(xué);2013年

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