DAS-SPM通信接口模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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更多相關(guān)文章: 光纖通道 CAN DSP 通信 測(cè)試
【摘要】:為滿(mǎn)足DAS前端與SPM模塊數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了DAS-SPM通信接口模塊。給出了一種FC總線與CAN總線間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及相互通信方法,解決以CAN總線與FC總線數(shù)據(jù)相互傳輸?shù)膯?wèn)題。軟件同時(shí)支持故障記錄管理功能和通用活動(dòng)處理功能。經(jīng)過(guò)對(duì)軟件的自測(cè)試、故障態(tài)測(cè)試、支持DSP獲取后端設(shè)備版本信息的測(cè)試,驗(yàn)證了其功能。
【作者單位】: 西安電子科技大學(xué);西安航空計(jì)算技術(shù)研究所;
【分類(lèi)號(hào)】:V243;TN929.11
【正文快照】: 0引言近年來(lái),由于光纖通信總線具備高帶寬、高可靠性等特性獲得機(jī)載網(wǎng)絡(luò)通信研究者的青睞,在新一代作戰(zhàn)飛機(jī)上各模塊之間提供通信支持。模塊中EODAS(Electro-Optical Distributed Aperture Sys-tem)[1]與IRST(Infrared Search and Track)[2]系統(tǒng)共同為戰(zhàn)斗機(jī)提供一種防御機(jī)制,
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