本文關鍵詞：多機協(xié)同條件下機載火控雷達效能評估模型及方法的研究

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【摘要】：在當代空戰(zhàn)中,多機協(xié)同作戰(zhàn)模式已經(jīng)成為主流,世界各國都在進行多機協(xié)同條件下的作戰(zhàn)研究工作。機載火控雷達作為空中協(xié)同作戰(zhàn)重要的作戰(zhàn)單位,不僅可以在空戰(zhàn)過程中搜索、跟蹤目標,還可以為武器瞄準、制導提供所需數(shù)據(jù)。本文從武器裝備系統(tǒng)效能評估基本理論出發(fā),對多機協(xié)同條件下機載火控雷達的作戰(zhàn)效能評估進行研究分析,主要研究內容如下:1、研究了多機協(xié)同作戰(zhàn)的基本理論,對協(xié)同作戰(zhàn)過程中的關鍵技術進行了相關闡述,并對機載火控雷達的工作模式進行簡要介紹,為作戰(zhàn)效能的評估做鋪墊。2、簡要介紹了武器裝備效能評估的相關理論,包括效能的定義,以及效能評估的意義和原則,并對效能評估的常用方法進行了簡要的闡述,分析總結了這些方法的優(yōu)缺點,為評估方法的選擇提供了參考。3、研究了多機協(xié)同條件下機載火控雷達效能評估的原則及評估流程,通過改進Delphi咨詢法選取評估指標,構建了機載火控雷達的指標體系,并對最底層指標進行定性定量分析,建立了評估指標的量化模型。4、針對傳統(tǒng)方法主觀性較強以及忽視系統(tǒng)各因素之間的相互聯(lián)系等問題,本文在傳統(tǒng)灰色綜合關聯(lián)度法的基礎之上,提出了改進的灰色綜合關聯(lián)度法,將評判區(qū)間和組合賦權思想引入到傳統(tǒng)的灰色綜合關聯(lián)度法中,減少了評估過程的主觀性,然后,通過實例進行分析,驗證了該方法的合理有效性,為效能評估工作提供了一種新的解決方法。5、對本文所做的工作以及不足之處進行了總結分析,為之后的研究提供了改進的方向。
【學位授予單位】：鄭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TN959.73

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本文編號：1143240