本文關(guān)鍵詞：一種基于可靠最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)的車載網(wǎng)廣播協(xié)議

  更多相關(guān)文章： 車載自組網(wǎng) 廣播 最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā) 捎帶確認(rèn) 可靠性

【摘要】：許多車載自組網(wǎng)應(yīng)用依賴于可靠高效的廣播,但車載自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)高速移動(dòng),網(wǎng)絡(luò)連通性隨場(chǎng)景和時(shí)間動(dòng)態(tài)變化的特性給廣播協(xié)議的設(shè)計(jì)帶來巨大挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),該文在分析和驗(yàn)證簡(jiǎn)單最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制具有低可靠性的同時(shí),提出一種基于廣播方向的可靠最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)策略,并結(jié)合捎帶確認(rèn)機(jī)制設(shè)計(jì)了一種新的自組網(wǎng)多跳廣播協(xié)議。與簡(jiǎn)單最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)相比,可靠最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)能明顯降低轉(zhuǎn)發(fā)節(jié)點(diǎn)失效的概率,提高消息單跳傳播的可靠性;捎帶確認(rèn)機(jī)制使得協(xié)議能夠適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)連通性較差的場(chǎng)景,提升了消息全網(wǎng)傳播的可靠性。仿真結(jié)果表明,提出的協(xié)議能在各種場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)高可靠性、低冗余的廣播。
【作者單位】： 第二炮兵工程大學(xué)理學(xué)院;第二炮兵工程大學(xué)空間工程系;
【關(guān)鍵詞】： 車載自組網(wǎng) 廣播 最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā) 捎帶確認(rèn) 可靠性
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)青年基金(61403397) 中國(guó)博士后科學(xué)基金(2013M542527) 陜西省自然科學(xué)基金(2014JQ8310)~~
【分類號(hào)】：TN915.04
【正文快照】： 2(第二炮兵工程大學(xué)空間工程系西安710025)1引言車輛自組網(wǎng)(Vehicular Ad-hoc NETworks,VANETs)是傳統(tǒng)的移動(dòng)自組網(wǎng)(Mobile Ad-hocNETworks,MANETs)在交通道路上的應(yīng)用,它可以通過車輛間的無線多跳通信為人們提供安全、高效的駕駛體驗(yàn)。與傳統(tǒng)MANETs相比,VANETs具有如下特點(diǎn):(

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 張利鋒;金蓓弘;禚偉;;車載自組織網(wǎng)絡(luò)中一種連通度感知的可靠數(shù)據(jù)分發(fā)機(jī)制[J];計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào);2013年04期

2 楊奎武;郭淵博;馬駿;鄭康鋒;;基于網(wǎng)絡(luò)編碼的延遲容忍移動(dòng)傳感器網(wǎng)絡(luò)低時(shí)延廣播傳輸機(jī)制[J];電子與信息學(xué)報(bào);2012年05期

3 王祺;胡堅(jiān)明;;車載自組織網(wǎng)絡(luò)中的非最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)制[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2011年07期

4 劉靖永;李樂民;;一種多跳無線網(wǎng)絡(luò)中的高效廣播算法[J];電子與信息學(xué)報(bào);2009年12期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊志強(qiáng);田進(jìn)華;;自適應(yīng)傳輸范圍VANETs車間通信性能分析[J];中國(guó)測(cè)試;2016年03期

2 葉雪梅;李雪松;蔡艷寧;范青剛;陳柏松;王慶文;;一種基于可靠最遠(yuǎn)轉(zhuǎn)發(fā)的車載網(wǎng)廣播協(xié)議[J];電子與信息學(xué)報(bào);2016年05期

3 肖銳鋒;傅明;唐雨龍;;車載自組織網(wǎng)絡(luò)中基于鏈路可靠性的路由優(yōu)化方案[J];計(jì)算機(jī)工程;2016年03期

4 陳志剛;沈小建;劉立;;無線mesh網(wǎng)中最小編碼代價(jià)低時(shí)延多播路由[J];通信學(xué)報(bào);2016年01期

5 陳慧英;;基于節(jié)點(diǎn)狀態(tài)演變及能量約束的延遲容忍網(wǎng)絡(luò)[J];計(jì)算機(jī)仿真;2015年12期

6 解瑞云;王明斐;海本齋;;信標(biāo)率控制方法在車載自組織網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用[J];控制工程;2015年06期

7 韓銀鋒;;用于城市交通環(huán)境的改進(jìn)型車載路由優(yōu)化方法[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件;2015年09期

8 趙海濤;朱洪波;張暉;劉南杰;;基于連通概率感知的車聯(lián)網(wǎng)資源優(yōu)化技術(shù)研究[J];儀器儀表學(xué)報(bào);2015年08期

9 張浩;;學(xué)習(xí)自動(dòng)機(jī)建立虛擬退避算法的VANET服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件;2015年04期

10 朱居正;;移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展因素和趨勢(shì)研究[J];網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)與應(yīng)用;2015年01期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳麗;李治軍;姜守旭;馮誠(chéng);;車載Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)中基于移動(dòng)網(wǎng)關(guān)的數(shù)據(jù)傳輸[J];計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào);2012年03期

2 劉建航;孫江明;畢經(jīng)平;邊永超;劉新宇;李忠誠(chéng);;基于動(dòng)態(tài)時(shí)槽的車聯(lián)網(wǎng)協(xié)助下載方法研究[J];計(jì)算機(jī)學(xué)報(bào);2011年08期

3 宋超;劉明;龔海剛;陳貴海;王曉敏;;基于分布式實(shí)時(shí)信息的車載網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議[J];軟件學(xué)報(bào);2011年03期

4 熊煒;李清泉;;高速公路場(chǎng)景中車用自組織網(wǎng)絡(luò)1-連通的必要條件[J];軟件學(xué)報(bào);2010年11期

5 謝波;肖曉強(qiáng);徐明;宋宏斌;;基于速度向量的VANET位置預(yù)測(cè)路由協(xié)議[J];計(jì)算機(jī)工程;2009年23期

6 王祺;胡堅(jiān)明;王易之;張毅;;一種基于車間通信的交通信息采集方法[J];吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2009年S2期

7 肖玲;李仁發(fā);羅娟;;車載自組網(wǎng)的仿真研究綜述[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2009年17期

8 常促宇;向勇;史美林;;車載自組網(wǎng)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];通信學(xué)報(bào);2007年11期

9 胡堅(jiān)明;宋靖雁;李偉;;基于無線定位技術(shù)的交通信息獲取方法研究[J];公路交通科技;2007年10期

10 楊兆升;王爽;馬道松;;基礎(chǔ)交通信息融合方法綜述[J];公路交通科技;2006年03期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 楊波,孫榮勝;移動(dòng)IP和自組網(wǎng)的集成[J];江南大學(xué)學(xué)報(bào);2004年03期

2 時(shí)銳,楊孝宗;自組網(wǎng)Random Direction移動(dòng)模型點(diǎn)空間概率分布的研究[J];計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展;2004年07期

3 祖國(guó)建;自組網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)研究[J];現(xiàn)代電子技術(shù);2005年21期

4 時(shí)銳;楊孝宗;;自組網(wǎng)Random Waypoint移動(dòng)模型節(jié)點(diǎn)空間概率分布的研究[J];計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展;2005年12期

5 趙林;朱婷婷;李忱;;支持自組網(wǎng)方式的蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)問題探討[J];微計(jì)算機(jī)信息;2006年24期

6 李東生;向勇;史美林;;自組網(wǎng)中關(guān)閉節(jié)點(diǎn)射頻節(jié)省能量技術(shù)研究[J];計(jì)算機(jī)科學(xué);2006年05期

7 王偉;蔡皖東;王備戰(zhàn);李勇軍;田廣利;;基于圓周運(yùn)動(dòng)的自組網(wǎng)移動(dòng)模型研究[J];計(jì)算機(jī)研究與發(fā)展;2007年06期

8 章靜;許力;徐道煒;;自組網(wǎng)中基于可信度評(píng)價(jià)的安全分簇策略[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用;2007年10期

9 王海濤;;短波自組網(wǎng)及其軍事應(yīng)用[J];現(xiàn)代軍事;2007年01期

10 閔軍;張海呈;朱桂斌;;自組網(wǎng)可靠性評(píng)價(jià)方法[J];電子科技大學(xué)學(xué)報(bào);2008年03期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 劉亮;夏瑋瑋;沈連豐;;車輛自組網(wǎng)車載單元的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[A];2009通信理論與技術(shù)新發(fā)展——第十四屆全國(guó)青年通信學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2009年

2 朱毓高;李麗君;劉鴻飛;王濤;袁仲君;;車用自組網(wǎng)廣播吞吐量建模與優(yōu)化[A];第二十九屆中國(guó)控制會(huì)議論文集[C];2010年

3 趙璐;劉南杰;黃波;;車載自組網(wǎng)中車輛相對(duì)定位研究[A];2013年中國(guó)通信學(xué)會(huì)信息通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)委員會(huì)年會(huì)論文集[C];2013年

4 孫偉;王建平;劉偉;張崇巍;;基于城市配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的分層無線傳感自組網(wǎng)鏈路質(zhì)量路由算法研究[A];PCC2009—第20屆中國(guó)過程控制會(huì)議論文集[C];2009年

5 皮罡;夏瑋瑋;沈連豐;宋鐵成;;一種應(yīng)用于安全服務(wù)的車輛自組網(wǎng)路邊單元路由算法[A];第十六屆全國(guó)青年通信學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上）[C];2011年

6 任雄偉;王宏遠(yuǎn);;自組網(wǎng)中周期路由更新機(jī)制的性能分析[A];2005通信理論與技術(shù)新進(jìn)展——第十屆全國(guó)青年通信學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2005年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 英春 史美林;新興的“自組網(wǎng)”技術(shù)[N];人民郵電;2001年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 王志明;跨洋民用航空通信組網(wǎng)及傳輸關(guān)鍵技術(shù)研究[D];重慶大學(xué);2015年

2 謝旭;車載自組網(wǎng)的通信策略與協(xié)議技術(shù)研究[D];華中科技大學(xué);2010年

3 彭鑫;車載自組網(wǎng)節(jié)點(diǎn)定位及頻譜分配策略研究[D];湖南大學(xué);2011年

4 聶敏;戰(zhàn)術(shù)自組網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];西安電子科技大學(xué);2005年

5 鄭相全;基于負(fù)載均衡的無線自組網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與算法研究[D];電子科技大學(xué);2005年

6 林英撐;民用航空自組織網(wǎng)絡(luò)路由協(xié)議研究[D];重慶大學(xué);2014年

7 周伯生;移動(dòng)自組網(wǎng)絡(luò)中可擴(kuò)展性路由策略研究[D];東南大學(xué);2003年

8 谷文哲;航空自組網(wǎng)QoS路由技術(shù)研究[D];北京郵電大學(xué);2012年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 明月明;基于WIFI的自組網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2015年

2 陳小龍;ZigBee技術(shù)在電力檢測(cè)中的應(yīng)用及其自組網(wǎng)路徑尋優(yōu)方法研究[D];北京交通大學(xué);2016年

3 李春洋;基于網(wǎng)絡(luò)與交通雙向耦合模擬的車載自組網(wǎng)研究[D];吉林大學(xué);2010年

4 趙泓;編隊(duì)自組網(wǎng)通信平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

5 高寧寧;車載自組網(wǎng)地理多播技術(shù)研究[D];國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2011年

6 王筠;基于自組網(wǎng)的樓宇救援場(chǎng)景下機(jī)會(huì)通信概率研究[D];東華大學(xué);2013年

7 靳月梅;基于航路的航空自組網(wǎng)連通性研究[D];重慶大學(xué);2015年

8 韓識(shí);車輛自組網(wǎng)安全聚合研究[D];北京交通大學(xué);2010年

9 何俊婷;車載自組網(wǎng)可信路由協(xié)議研究[D];吉林大學(xué);2011年

10 章靜;自組網(wǎng)中分族算法及應(yīng)用研究[D];福建師范大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：1045888