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基于車載調(diào)頻連續(xù)波測距的激光調(diào)制系統(tǒng)設(shè)計

發(fā)布時間:2021-05-07 13:08
  針對傳統(tǒng)車載激光器調(diào)制系統(tǒng)存在電路復(fù)雜、調(diào)制帶寬窄、體積大等問題,本文基于調(diào)頻連續(xù)波激光測距原理與激光電流調(diào)制機制,通過電路模擬仿真和實驗驗證等手段,設(shè)計并實現(xiàn)了一個基于車載調(diào)頻連續(xù)波測距激光調(diào)制系統(tǒng)。研究結(jié)果表明激光驅(qū)動模塊可以實現(xiàn)精確驅(qū)動控制,其電流誤差為0.65%,并且調(diào)頻信號發(fā)生器能實現(xiàn)10 MHz~200 MHz掃頻信號,最大輸出頻率誤差為1%;聯(lián)合調(diào)制結(jié)果表明該系統(tǒng)能夠穩(wěn)定輸出調(diào)制帶寬為190 MHz和掃頻周期為50.4μs的調(diào)制信號。 

【文章來源】:中國電子科學(xué)研究院學(xué)報. 2020,15(11)北大核心

【文章頁數(shù)】:5 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 系統(tǒng)設(shè)計基本原理
    1.1 調(diào)頻連續(xù)波激光測距原理分析
    1.2 激光電流調(diào)制原理
2 半導(dǎo)體激光器調(diào)制系統(tǒng)設(shè)計方案
    2.1 激光驅(qū)動模塊
    2.2 調(diào)頻信號發(fā)生模塊
3 實驗結(jié)果及分析
    3.1 激光驅(qū)動模塊測試
    3.2 調(diào)頻信號發(fā)生模塊測試
    3.3 聯(lián)合調(diào)制測試
4 結(jié)語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]激光雷達在無人車輛中的應(yīng)用及關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 王會,羅濤,陸培源.  激光與紅外. 2018(12)
[2]多路半導(dǎo)體激光器驅(qū)動電路設(shè)計[J]. 梅劍春,葉青,田建國.  激光技術(shù). 2018(02)
[3]一種空間視覺測量子系統(tǒng)用半導(dǎo)體激光器驅(qū)動電路設(shè)計[J]. 王東寧,張琳,華寶成,鄭巖,龔德鑄,趙春暉.  空間控制技術(shù)與應(yīng)用. 2016(02)
[4]高速半導(dǎo)體激光器同軸封裝結(jié)構(gòu)參數(shù)分析[J]. 劉勇,吳振剛,周雷,王燕飛.  中國電子科學(xué)研究院學(xué)報. 2015(04)
[5]半導(dǎo)體激光器驅(qū)動電路設(shè)計[J]. 趙忠偉,吳廣業(yè),張玉鈞,沈超.  中國電子科學(xué)研究院學(xué)報. 2011(06)
[6]激光雷達在環(huán)境監(jiān)測中的應(yīng)用和發(fā)展[J]. 蔣南.  電子科學(xué)技術(shù)評論. 2005(01)
[7]論半導(dǎo)體激光器及調(diào)制技術(shù)[J]. 馮傳崗.  有線電視技術(shù). 2004(20)

博士論文
[1]提高FMCW激光測距分辨力方法及在球坐標(biāo)測量中的應(yīng)用[D]. 時光.天津大學(xué) 2014



本文編號:3173446

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