近年來由于大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器在流動控制領(lǐng)域的明顯優(yōu)勢,人們對其進行了大量的研究。大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器與傳統(tǒng)流動控制裝置不同,它不需要改變機翼的形狀,所以對動力性能影響很小。同時在耗能方面與傳統(tǒng)的流動控制裝備相比,大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器表現(xiàn)出了優(yōu)秀的性能。因為介質(zhì)板的存在,裝置中的電流被控制在一個比較小的數(shù)值,功耗較低。目前國際上雖然已經(jīng)對大氣壓介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器開展了許多實驗方面和理論方面的研究,但是對于大氣壓介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器的某些放電行為和其中的物理機制還不是很清楚,仍需要進一步的研究。大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器中外界施加的電壓以及激勵器自身的結(jié)構(gòu)對激勵器的放電行為有重要的影響,不同的參數(shù)條件,等離子體的動力學(xué)特性也不相同。本文以研究大氣壓介質(zhì)阻擋放電過程中的放電行為以及其背后物理機制為目標(biāo),采用空氣作為工作氣體進行模擬研究,建立一個等離子體沿面介質(zhì)阻擋放電的二維模型,并使用流體模型對放電行為中的各物理量進行模擬求解。使用COMSOL Multiphysics軟件對大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體進行建模、參數(shù)... 

【文章來源】：大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：48 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 氣體放電概述
    1.2 大氣壓介質(zhì)阻擋放電
    1.3 大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體流動控制
        1.3.1 等離子體流動控制研究發(fā)展
        1.3.2 大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體激勵器的結(jié)構(gòu)與性能
    1.4 本文的內(nèi)容安排以及研究目的
2 大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電二維數(shù)值模型
    2.1 等離子體流體模型
        2.1.1 粒子連續(xù)性方程
        2.1.2 泊松方程
        2.1.3 邊界條件
    2.2 用COMSOL軟件求解控制方程
    2.3 本章小結(jié)
3 大氣壓沿面介質(zhì)阻擋放電等離子體的模擬
    3.1 引言
    3.2 物理模型
    3.3 結(jié)果與討論
        3.3.1 放電過程中存在兩種周期性放電模式
        3.3.2 參數(shù)對放電的影響
    3.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
致謝



本文編號：2998221