近些年來(lái)隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求越來(lái)越高,尤其是對(duì)裂紋等嚴(yán)重缺陷損傷的識(shí)別越來(lái)越重要,由于在鑄造生產(chǎn)線上,技術(shù)人員常常通過(guò)目測(cè)來(lái)檢查工件的表面缺陷、重量檢測(cè)與尺寸檢測(cè)。對(duì)此本文提出一種適用于鑄造生產(chǎn)線快速的、高效的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。本文研究基于共振法,通過(guò)對(duì)振動(dòng)聲音信號(hào)的固有頻率分析進(jìn)行缺陷檢測(cè)識(shí)別,對(duì)結(jié)構(gòu)件損傷的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。主要對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行研究:首先查閱大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)與論文,研究了目前常用的無(wú)損檢測(cè)技術(shù),分析比較了不同無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的適用性與優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)比常用的振動(dòng)結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法與技術(shù),對(duì)共振聲學(xué)基本原理應(yīng)用于無(wú)損檢測(cè)進(jìn)行詳細(xì)的理論基礎(chǔ)分析。搭建振動(dòng)測(cè)試實(shí)驗(yàn)平臺(tái),詳細(xì)敘述實(shí)驗(yàn)方案內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)。簡(jiǎn)要介紹剎車分泵支架的鑄造裂紋缺陷產(chǎn)生的原因。著重討論了小波、小波包多尺度分析的基本理論,詳細(xì)介紹了多種小波基函數(shù),并針對(duì)本次實(shí)驗(yàn)信號(hào),通過(guò)均方根誤差值與信噪比確定最優(yōu)小波基。根據(jù)小波包的去噪步驟,對(duì)信號(hào)加入的人聲噪音進(jìn)行去噪,并取得較好的效果。最后通過(guò)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)剎車分泵支架前5階固有頻率制定合格范圍,使用三種不同程度裂紋的測(cè)試件進(jìn)行檢測(cè)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表面,裂紋可以由固... 

【文章來(lái)源】：中北大學(xué)山西省

【文章頁(yè)數(shù)】：77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

振動(dòng)形式分類

圖 2.3 振動(dòng)示意圖靜平衡的狀態(tài)時(shí)，平衡方程為： 0 0stmg k 簧的靜變形。分方程表示為：mxkxmgst ( ) .. mkpn ）、（2.3）：

圖 2.4 基于振動(dòng)的損傷識(shí)別方法2.3.1 指標(biāo)識(shí)別法指標(biāo)識(shí)別方法是通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得的相關(guān)數(shù)據(jù)建立損傷數(shù)據(jù)庫(kù)，確定損傷指標(biāo)，并借此診斷結(jié)構(gòu)損傷與否、損傷程度及損傷位置。指標(biāo)識(shí)別法的研究主要針對(duì)高直觀性、高靈敏性和高抗噪性。直觀性對(duì)應(yīng)損傷識(shí)別的三個(gè)層次：損傷與否、損傷位置和損傷程度。直觀的指標(biāo)表明是否可以提供更多的損害信息; 敏感性反映在指標(biāo)識(shí)別損害的能力上，是判斷指標(biāo)利弊的理論基礎(chǔ); 抗噪性體現(xiàn)在指標(biāo)在有噪聲影響時(shí)能否給出正確的結(jié)果，是在工程實(shí)時(shí)檢測(cè)中判斷指標(biāo)實(shí)用性的依據(jù)。一、模態(tài)參數(shù)方法相關(guān)指標(biāo)用于損傷識(shí)別的模態(tài)參數(shù)常用指標(biāo)：（1）固有頻率指標(biāo)：頻率指標(biāo)是最簡(jiǎn)單直觀的模態(tài)參數(shù)，經(jīng)典指標(biāo)有:頻率的變化比值、變化的平方比值、固有頻率向量置信準(zhǔn)則、

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]基于小波脊線的多分量信號(hào)瞬時(shí)參數(shù)估計(jì)及應(yīng)用[J]. 張焱,湯寶平,鄧?yán)?  機(jī)械工程學(xué)報(bào). 2014(10)
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博士論文
[1]基于振動(dòng)的結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別方法研究[D]. 張晉.武漢大學(xué) 2013
[2]掃描激光源法激發(fā)聲表面波用于金屬表面裂紋檢測(cè)的研究[D]. 倪辰蔭.南京理工大學(xué) 2010

碩士論文
[1]脈沖渦流裂紋檢測(cè)系統(tǒng)研究[D]. 盛永生.哈爾濱理工大學(xué) 2011



本文編號(hào)：2915650