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基于剪切層扇形分層模型的射流聲傳播分析

發(fā)布時(shí)間:2018-06-19 01:07

  本文選題:聲傳播 + 射流。 參考:《同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年04期


【摘要】:通過計(jì)算流體力學(xué)建立一種扇形分層剪切層速度模型,并以此為基礎(chǔ)用幾何聲學(xué)方法推導(dǎo)整個(gè)射流結(jié)構(gòu)的聲傳播模型.以實(shí)際開口式風(fēng)洞為研究對(duì)象,用數(shù)值仿真給出射流結(jié)構(gòu)速度分布.建立速度隨角度均勻變化的扇形分層剪切層速度模型.用聲折射理論推導(dǎo)不同速度層之間的聲傳播.以聲漂移量為指標(biāo)對(duì)射流聲傳播模型進(jìn)行聲學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)驗(yàn)證,證明本模型對(duì)聲漂移量的預(yù)測(cè)精度更高,在高風(fēng)速、剪切層較厚的情況下,優(yōu)勢(shì)尤為明顯.
[Abstract]:The velocity model of sector layered shear layer is established by computational fluid dynamics, and the acoustic propagation model of the whole jet structure is deduced by geometric acoustics method. The velocity distribution of jet structure is given by numerical simulation. The velocity model of sectorial layered shear layer with uniform angular variation is established. The sound propagation between different velocities is deduced by the theory of acoustic refraction. The acoustic wind tunnel test on the acoustic jet acoustic propagation model based on the acoustic drift is carried out, which proves that the prediction accuracy of the acoustic drift is higher, especially in the case of high wind speed and thick shear layer.
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)上海地面交通工具風(fēng)洞中心;同濟(jì)大學(xué)上海市地面交通工具空氣動(dòng)力與熱環(huán)境模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51375342)
【分類號(hào)】:O358;O422

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5 沈清;袁湘江;張涵信;;Mc=0.5的超聲速平面自由剪切層中二維渦橫向失穩(wěn)產(chǎn)生流向渦的數(shù)值模擬[A];計(jì)算流體力學(xué)研究進(jìn)展——第十二屆全國計(jì)算流體力學(xué)會(huì)議論文集[C];2004年

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本文編號(hào):2037631

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