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基于統(tǒng)計能量法的鋁板隔聲量分析

發(fā)布時間:2018-05-04 16:53

  本文選題:鋁板 + 隔聲量 ; 參考:《應用力學學報》2017年04期


【摘要】:為研究單雙層鋁板的隔聲性能,基于VA-ONE平臺建立了單雙層鋁板隔聲計算模型,利用統(tǒng)計能量法對其進行高頻段的隔聲量仿真計算,并與實測值進行了對比,在125Hz~4000Hz頻域內(nèi),統(tǒng)計能量法的隔聲量計算值與實測數(shù)據(jù)基本吻合。進一步研究了板厚、材質(zhì)、空氣夾層厚度、吸聲材料對單雙層鋁板隔聲性能的影響。研究結(jié)果表明:不同厚度單層均質(zhì)鋁板隔聲量基本符合均質(zhì)板的隔聲規(guī)律;在630Hz~4000Hz頻域內(nèi),空氣夾層厚度每增加50mm,隔聲量提高約1dB;等厚度玻璃鋼及鋁蜂窩板比鋁板具有更好的隔聲性能;在對能量輸入貢獻較大的結(jié)構(gòu)中鋪設吸聲性能較好的材料可以獲得更好的隔聲效果;玻璃纖維能夠增強聚氨酯的吸聲性能。實際工程中,需合理配置板厚、空氣夾層厚度、隔板材料、吸聲材料的關系,方可獲得較好的隔聲性能和經(jīng)濟性,研究結(jié)果對船舶艙室降噪設計提供了參考依據(jù)。
[Abstract]:In order to study the sound insulation performance of single and double aluminum plate, a sound insulation calculation model of single and double aluminum plate was established based on VA-ONE platform. The sound insulation of single and double aluminum plate was simulated by statistical energy method, and compared with the measured value in 125Hz~4000Hz frequency domain. The calculated results of the statistical energy method are in good agreement with the measured data. The effects of plate thickness, material, air sandwich thickness and sound absorption material on the sound insulation properties of single and double layer aluminum plate were further studied. The results show that the sound insulation of monolayer homogeneous aluminum plate with different thickness basically accords with the sound insulation law of homogeneous aluminum plate, and in 630Hz~4000Hz frequency domain, The sound insulation of FRP and Al honeycomb plate of equal thickness is better than that of aluminum plate, and the sound insulation of FRP and Al honeycomb plate is better than that of aluminum plate with an increase of 50 mm in thickness of air interlayer. The better sound insulation effect can be obtained by laying the materials with better sound absorption property in the structure which contributes more to the energy input, and the sound absorption property of polyurethane can be enhanced by glass fiber. In practical engineering, it is necessary to reasonably configure the thickness of plate, the thickness of air interlayer, the material of diaphragm and the material of sound absorption in order to obtain better sound insulation performance and economy. The research results provide a reference basis for the design of ship cabin noise reduction.
【作者單位】: 武漢理工大學能源與動力工程學院;船舶動力系統(tǒng)運用技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金(51079118;51279148) 武漢理工大學自主創(chuàng)新研究基金(175205008)
【分類號】:O42

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號:1843830

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