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傳導(dǎo)電磁干擾分析方法研究與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2017-05-14 22:04

  本文關(guān)鍵詞:傳導(dǎo)電磁干擾分析方法研究與應(yīng)用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展,開關(guān)器件的開關(guān)頻率越來越高,大量電子噪聲通過線纜的形式進(jìn)行傳播,由此引起的電子設(shè)備傳導(dǎo)電磁干擾(Electromagnetic Interference, EMI)噪聲問題日益突出,所以如何有效測(cè)量、診斷傳導(dǎo)EMI噪聲成為傳導(dǎo)電磁干擾技術(shù)研究的關(guān)鍵問題之一。因此本課題開展了“傳導(dǎo)電磁干擾分析方法研究與應(yīng)用”。首先,本文針對(duì)人工電源網(wǎng)絡(luò)性能,分析了其電路結(jié)構(gòu)及其高頻特性參數(shù),建立了人工電源網(wǎng)絡(luò)高頻狀態(tài)模型,根據(jù)該模型分析了在高頻狀態(tài)下,元器件高頻寄生參數(shù)對(duì)人工電源網(wǎng)絡(luò)性能的影響。針對(duì)傳導(dǎo)EMI噪聲分離網(wǎng)絡(luò)的噪聲分離性能,分析了四種不同結(jié)構(gòu)的噪聲分離網(wǎng)絡(luò),研究了基于四種特征參數(shù)的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)模型及其對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的影響,并從理論和實(shí)驗(yàn)兩方面分別研究了其對(duì)傳導(dǎo)共模噪聲提取的有效性及提取精度影響;研究了網(wǎng)絡(luò)元器件寄生參數(shù)對(duì)噪聲分離網(wǎng)絡(luò)性能的影響:研究了兩種不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分離網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)劣。其次,本文針對(duì)傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法進(jìn)行了研究,分析了經(jīng)典的Informax ICA方法的基本原理,總結(jié)出該算法的具體步驟,并且提出了一種基于電壓參數(shù)測(cè)試ICA算法的傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法,并利用實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該方法的有效性與準(zhǔn)確性。針對(duì)傳導(dǎo)EMI噪聲源內(nèi)阻抗提取方法,在現(xiàn)有噪聲源內(nèi)阻抗提取方法的基礎(chǔ)之上,提出了基于單電流探頭法和基于散射參數(shù)法的噪聲源內(nèi)阻抗提取方法,并進(jìn)行了理論推導(dǎo)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了阻抗提取方法的有效性與準(zhǔn)確性。最后,本文對(duì)傳導(dǎo)EMI噪聲進(jìn)行了綜合分析、診斷與抑制,將本文提出的針對(duì)傳導(dǎo)EMI噪聲的測(cè)量和診斷方法應(yīng)用于醫(yī)療電子設(shè)備、計(jì)量電子設(shè)備和智能電網(wǎng)設(shè)備等電子系統(tǒng)中,對(duì)它們存在的傳導(dǎo)EMI問題進(jìn)行了分析診斷,并根據(jù)其產(chǎn)生的噪聲機(jī)理不同分別給出了具體的抑制方案,實(shí)驗(yàn)結(jié)果均滿足標(biāo)準(zhǔn)限值要求,進(jìn)一步驗(yàn)證了方法的有效性和工程實(shí)用性。
【關(guān)鍵詞】:電磁兼容 傳導(dǎo)電磁干擾 噪聲分離網(wǎng)絡(luò) 噪聲源識(shí)別 噪聲抑制
【學(xué)位授予單位】:南京師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TN03;TN972
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 第1章 緒論8-16
  • 1.1 電磁兼容技術(shù)背景8-9
  • 1.2 傳導(dǎo)EMI噪聲測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)9-12
  • 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-14
  • 1.3.1 人工電源網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀12
  • 1.3.2 噪聲分離網(wǎng)絡(luò)研究現(xiàn)狀12-13
  • 1.3.3 傳導(dǎo)噪聲源識(shí)別方法研究現(xiàn)狀13-14
  • 1.3.4 傳導(dǎo)噪聲源內(nèi)阻抗提取研究現(xiàn)狀14
  • 1.4 本課題的研究意義與研究?jī)?nèi)容14-16
  • 1.4.1 本課題研究意義14-15
  • 1.4.2 本課題研究?jī)?nèi)容15-16
  • 第2章 傳導(dǎo)電磁干擾噪聲的測(cè)量與診斷方法研究16-42
  • 2.1 傳導(dǎo)EMI噪聲的測(cè)量方法研究16-21
  • 2.1.1 LISN工作原理分析16-17
  • 2.1.2 LISN高頻特性理論分析17-21
  • 2.2 傳導(dǎo)EMI噪聲的診斷方法研究21-41
  • 2.2.1 四種不同結(jié)構(gòu)的噪聲分離網(wǎng)絡(luò)分析22-24
  • 2.2.2 基于特征參數(shù)的噪聲分離網(wǎng)絡(luò)建模研究24-29
  • 2.2.3 特征參數(shù)對(duì)分離網(wǎng)絡(luò)性能影響的理論研究29-32
  • 2.2.4 特征參數(shù)對(duì)分離網(wǎng)絡(luò)性能影響的實(shí)驗(yàn)研究32-36
  • 2.2.5 寄生參數(shù)對(duì)NDN性能影響的理論研究36-38
  • 2.2.6 寄生參數(shù)對(duì)NDN性能影響的實(shí)驗(yàn)研究38-39
  • 2.2.7 Mardiguian分離網(wǎng)絡(luò)與Guo分離網(wǎng)絡(luò)特性對(duì)比研究39-41
  • 2.3 本章小結(jié)41-42
  • 第3章 傳導(dǎo)電磁干擾噪聲源識(shí)別方法與其內(nèi)阻抗提取研究42-57
  • 3.1 獨(dú)立分量分析的基本理論42-45
  • 3.1.1 ICA的基本模型42-43
  • 3.1.2 ICA算法——Infomax算法分析43-45
  • 3.2 基于電壓參數(shù)測(cè)試ICA算法的傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法研究45-51
  • 3.2.1 傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法45-46
  • 3.2.2 傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)146-48
  • 3.2.3 傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)248-49
  • 3.2.4 傳導(dǎo)EMI噪聲源識(shí)別方法驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)349-51
  • 3.3 傳導(dǎo)EMI噪聲源內(nèi)阻抗提取方法研究51-56
  • 3.3.1 基于單電流探頭法的噪聲源內(nèi)阻抗提取51-52
  • 3.3.2 基于散射參數(shù)法的噪聲源內(nèi)阻抗提取52-54
  • 3.3.3 傳導(dǎo)EMI噪聲源內(nèi)阻抗提取實(shí)驗(yàn)54-56
  • 3.4 本章小結(jié)56-57
  • 第4章 傳導(dǎo)電磁干擾噪聲綜合分析、診斷與抑制57-73
  • 4.1 醫(yī)療電子設(shè)備傳導(dǎo)EMI噪聲分析、診斷與抑制57-63
  • 4.1.1 電子助視器傳導(dǎo)EMI應(yīng)用案例分析57-61
  • 4.1.2 盆底表面肌電分析儀傳導(dǎo)EMI應(yīng)用案例分析61-63
  • 4.2 計(jì)量電子設(shè)備傳導(dǎo)EMI噪聲分析、診斷與抑制63-69
  • 4.2.1 商用刷卡機(jī)傳導(dǎo)EMI應(yīng)用案例分析63-67
  • 4.2.2 多功能電表傳導(dǎo)EMI應(yīng)用案例分析67-69
  • 4.3 智能電網(wǎng)設(shè)備傳導(dǎo)EMI噪聲分析、診斷與抑制69-72
  • 4.4 本章小結(jié)72-73
  • 第5章 總結(jié)與展望73-75
  • 5.1 總結(jié)73-74
  • 5.2 展望74-75
  • 參考文獻(xiàn)75-79
  • 在讀期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及研究成果79-81
  • 致謝81

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉青松;許響林;李彬;;電動(dòng)車輛電磁兼容性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18387新舊版的差異[J];客車技術(shù)與研究;2009年04期


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本文編號(hào):366312

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