基于電力物聯(lián)網(wǎng)的臺(tái)區(qū)精益管控模式應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2021-12-25 05:58
闡述面向臺(tái)區(qū)線損精益管理的電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,形成管理模式創(chuàng)新設(shè)計(jì),持續(xù)強(qiáng)化臺(tái)區(qū)線損管理精益化水平,深入挖掘電力大數(shù)據(jù)潛在價(jià)值,應(yīng)用數(shù)據(jù)資源和技術(shù)能力。
【文章來(lái)源】:集成電路應(yīng)用. 2020,37(10)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1 臺(tái)區(qū)線損預(yù)測(cè)模型
目前臺(tái)區(qū)線損消缺還原工作主要以人工記錄為主,人員工作量繁重、效率低下、偏差率較高、技術(shù)水平低下,迫切需要一種信息化、智能化的創(chuàng)新模式來(lái)提升臺(tái)區(qū)線損消缺還原工作水平。借助移動(dòng)作業(yè)終端(如PAD)、大數(shù)據(jù)處理等“互聯(lián)網(wǎng)+臺(tái)區(qū)管理”技術(shù),構(gòu)建貫穿前期線損異常預(yù)警、線損異常用戶關(guān)聯(lián)、現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)消缺還原處理、數(shù)據(jù)同步更新、線損異常記錄保存等全生命周期的線損消缺還原創(chuàng)新應(yīng)用模式(圖2),可實(shí)現(xiàn)貫穿臺(tái)區(qū)線損消缺還原創(chuàng)新模式全生命周期的流程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)工作的常態(tài)化固化應(yīng)用。(2)臺(tái)區(qū)線損閉環(huán)處理模式;谂_(tái)區(qū)識(shí)別儀的臺(tái)區(qū)線損互聯(lián)管理模式的后續(xù)閉環(huán)處理階段主要由該臺(tái)區(qū)所屬各供電公司營(yíng)業(yè)站關(guān)聯(lián)調(diào)整人員和低壓大用戶采集運(yùn)維人員完成。閉環(huán)消缺階段的主要工作內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:(1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電纜銘牌缺失或錯(cuò)誤,查明所屬臺(tái)區(qū),但無(wú)法判斷具體出線的,各班站暫時(shí)將用戶關(guān)聯(lián)至正確臺(tái)區(qū),并統(tǒng)一發(fā)送運(yùn)檢部安排電纜走向排查,并在PMS中進(jìn)行相應(yīng)修正,要求一周內(nèi)完成。(2)運(yùn)檢部反饋后各班站當(dāng)日將關(guān)聯(lián)調(diào)整至正確出線。(3)查明關(guān)聯(lián)差錯(cuò)的,在當(dāng)周完成營(yíng)銷GIS圖形調(diào)整。(4)將調(diào)整的用戶清單匯總,下周一下班前提交管控組。(5)由管控組統(tǒng)一發(fā)送系統(tǒng)公司。(6)系統(tǒng)公司根據(jù)匯總的調(diào)整用戶清單,進(jìn)行后臺(tái)關(guān)聯(lián)維護(hù)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于k-means聚類算法的低壓臺(tái)區(qū)線損異常辨別方法[J]. 陳洪濤,蔡慧,李熊,王穎,鄭恩輝. 南方電網(wǎng)技術(shù). 2019(02)
[2]臺(tái)區(qū)線損智能化管控模塊的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用[J]. 邢毓卿,陶特倫,蔡奇宏,馬澤宇. 電力需求側(cè)管理. 2018(04)
[3]基于動(dòng)態(tài)聚類算法徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)的配電網(wǎng)線損計(jì)算[J]. 姜惠蘭,安敏,劉曉津,趙新,張建海. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2005(10)
本文編號(hào):3551911
【文章來(lái)源】:集成電路應(yīng)用. 2020,37(10)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【部分圖文】:
圖1 臺(tái)區(qū)線損預(yù)測(cè)模型
目前臺(tái)區(qū)線損消缺還原工作主要以人工記錄為主,人員工作量繁重、效率低下、偏差率較高、技術(shù)水平低下,迫切需要一種信息化、智能化的創(chuàng)新模式來(lái)提升臺(tái)區(qū)線損消缺還原工作水平。借助移動(dòng)作業(yè)終端(如PAD)、大數(shù)據(jù)處理等“互聯(lián)網(wǎng)+臺(tái)區(qū)管理”技術(shù),構(gòu)建貫穿前期線損異常預(yù)警、線損異常用戶關(guān)聯(lián)、現(xiàn)場(chǎng)檢查核實(shí)、現(xiàn)場(chǎng)消缺還原處理、數(shù)據(jù)同步更新、線損異常記錄保存等全生命周期的線損消缺還原創(chuàng)新應(yīng)用模式(圖2),可實(shí)現(xiàn)貫穿臺(tái)區(qū)線損消缺還原創(chuàng)新模式全生命周期的流程設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)工作的常態(tài)化固化應(yīng)用。(2)臺(tái)區(qū)線損閉環(huán)處理模式;谂_(tái)區(qū)識(shí)別儀的臺(tái)區(qū)線損互聯(lián)管理模式的后續(xù)閉環(huán)處理階段主要由該臺(tái)區(qū)所屬各供電公司營(yíng)業(yè)站關(guān)聯(lián)調(diào)整人員和低壓大用戶采集運(yùn)維人員完成。閉環(huán)消缺階段的主要工作內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:(1)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)電纜銘牌缺失或錯(cuò)誤,查明所屬臺(tái)區(qū),但無(wú)法判斷具體出線的,各班站暫時(shí)將用戶關(guān)聯(lián)至正確臺(tái)區(qū),并統(tǒng)一發(fā)送運(yùn)檢部安排電纜走向排查,并在PMS中進(jìn)行相應(yīng)修正,要求一周內(nèi)完成。(2)運(yùn)檢部反饋后各班站當(dāng)日將關(guān)聯(lián)調(diào)整至正確出線。(3)查明關(guān)聯(lián)差錯(cuò)的,在當(dāng)周完成營(yíng)銷GIS圖形調(diào)整。(4)將調(diào)整的用戶清單匯總,下周一下班前提交管控組。(5)由管控組統(tǒng)一發(fā)送系統(tǒng)公司。(6)系統(tǒng)公司根據(jù)匯總的調(diào)整用戶清單,進(jìn)行后臺(tái)關(guān)聯(lián)維護(hù)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于k-means聚類算法的低壓臺(tái)區(qū)線損異常辨別方法[J]. 陳洪濤,蔡慧,李熊,王穎,鄭恩輝. 南方電網(wǎng)技術(shù). 2019(02)
[2]臺(tái)區(qū)線損智能化管控模塊的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用[J]. 邢毓卿,陶特倫,蔡奇宏,馬澤宇. 電力需求側(cè)管理. 2018(04)
[3]基于動(dòng)態(tài)聚類算法徑向基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)的配電網(wǎng)線損計(jì)算[J]. 姜惠蘭,安敏,劉曉津,趙新,張建海. 中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2005(10)
本文編號(hào):3551911
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/wltx/3551911.html
最近更新
教材專著