針對(duì)雷達(dá)天線陣面防風(fēng)能力的安全性問(wèn)題,對(duì)雷達(dá)天線陣面的結(jié)構(gòu)荷載和風(fēng)荷載進(jìn)行受力分析;建立了雷達(dá)天線陣面有限元模型;基于ANSYS軟件進(jìn)行仿真計(jì)算,找出了天線陣面的最大應(yīng)力部位,計(jì)算結(jié)果表明:所設(shè)計(jì)的雷達(dá)天線陣面防風(fēng)能力符合安全性要求,可為雷達(dá)天線陣面防風(fēng)能力的安全性研究提供理論依據(jù)和設(shè)計(jì)指導(dǎo)。 

【文章來(lái)源】：兵器裝備工程學(xué)報(bào). 2020,41(05)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

雷達(dá)天線陣面結(jié)構(gòu)示意圖

對(duì)于雷達(dá)天線陣面結(jié)構(gòu)荷載的分析主要是對(duì)桁架結(jié)構(gòu)綜合節(jié)點(diǎn)的分析，圖2為桁架典型節(jié)點(diǎn)k上的直接節(jié)點(diǎn)荷載。圖2中，A3k-2、A3k-1、A3k分別為節(jié)點(diǎn)k在x、y、z軸方向的荷載分量。桁架結(jié)構(gòu)該節(jié)點(diǎn)荷載向量{A}可以表示為:

由桿件荷載的約束桿端力建立等效節(jié)點(diǎn)荷載{AE}，約束桿端力{AML}i是雷達(dá)天線陣面上桿件荷載引起的線性約束桿端力，其受力情況如圖3所示。圖3表示被約束桿件i，桿件上荷載在桿端引起的6個(gè)約束桿端力。其向量表示為:

【參考文獻(xiàn)】：
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