本文關(guān)鍵詞：高速移動(dòng)環(huán)境下TD-LTE系統(tǒng)切換優(yōu)化策略與改進(jìn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著信息化社會(huì)的發(fā)展,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)爆炸性的增長(zhǎng)以及無(wú)線移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,高數(shù)據(jù)傳輸速率的長(zhǎng)期演進(jìn)技術(shù)已經(jīng)在全球廣泛應(yīng)用。其中中國(guó)主導(dǎo)的TD-LTE第四代通信系統(tǒng)也已經(jīng)于2013年12月正式付諸商用。無(wú)線移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及讓人們有了隨時(shí)享受高速無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?高速鐵路由于快速便捷等特性在中國(guó)也取得了巨大的發(fā)展與規(guī)模,如何將高速的4G系統(tǒng)和高速移動(dòng)的鐵路結(jié)合優(yōu)化也就成為亟待解決的問(wèn)題。 本文重點(diǎn)研究了高速移動(dòng)環(huán)境下TD-LTE無(wú)線通信系統(tǒng)的小區(qū)間切換技術(shù)以及優(yōu)化策略改進(jìn)。對(duì)基于地理位置信息的高速鐵路專網(wǎng)切換技術(shù)做了深入研究,提出了兩種最佳切換參考點(diǎn)選取算法。針對(duì)高鐵專網(wǎng)環(huán)境的復(fù)雜性提出了一種基于主備份中繼的高速鐵路TD-LTE切換算法。 本文首先針對(duì)高速移動(dòng)環(huán)境下通信系統(tǒng)的特殊性,介紹了高速移動(dòng)環(huán)境對(duì)移動(dòng)通信系統(tǒng)的影響,其次介紹了高速鐵路TD-LTE系統(tǒng)專網(wǎng)的系統(tǒng)架構(gòu)、模塊功能以及基于不同接口的信令流程。對(duì)系統(tǒng)級(jí)LTE仿真平臺(tái)LTE-SIM做了介紹,包括主要功能場(chǎng)景以及模塊介紹,并增加和完善了平臺(tái)功能,增加了切換信令流程模塊、切換判決模塊和主備份中繼切換移動(dòng)性管理模塊和高架橋仿真場(chǎng)景。 隨后本文研究了工程上基于地理位置信息的高速鐵路專網(wǎng)切換技術(shù),仿真分析了不同切換參考點(diǎn)的丟包率和吞吐量性能指標(biāo),得到了不同切換參考點(diǎn)對(duì)整體切換技術(shù)的影響,提出了評(píng)判切換參考點(diǎn)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn),并針對(duì)基于地理位置信息的高速鐵路專網(wǎng)切換算法設(shè)計(jì)了兩種最佳切換參考點(diǎn)選取方法,并仿真得到了不同速度不同場(chǎng)景下最佳切換參考點(diǎn)的統(tǒng)計(jì)位置并對(duì)所得到的最佳切換參考點(diǎn)用LTE-SIM進(jìn)行了仿真,得到了不同切換參考點(diǎn)的切換性能指標(biāo),包括鏈路失效率(RLF)、丟包率(PLR)等參數(shù)。 最后本論文針對(duì)高速移動(dòng)鐵路專網(wǎng)環(huán)境特性,提出了基于主備份中繼的高速鐵路TD-LTE切換算法,詳細(xì)闡述了算法的流程并給出了信令流程圖和系統(tǒng)框架圖,并仿真分析了算法的性能,該算法利用高速移動(dòng)鐵路專網(wǎng)和列車自身長(zhǎng)度特性,設(shè)計(jì)了一種在切換過(guò)程中,主備份切換接力承載用戶數(shù)據(jù)的切換算法,可以有效地減小切換中斷時(shí)延,提高切換成功率和系統(tǒng)吞吐量,改善整個(gè)系統(tǒng)的切換性能。
【關(guān)鍵詞】：切換算法 TD-LTE 信令 仿真 高速鐵路
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TN929.5
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 緒論11-19
• 1.1 高速鐵路的快速發(fā)展與高鐵通信12-15
• 1.1.1 課題研究的背景、意義12-13
• 1.1.2 課題研究歷史與現(xiàn)狀13-14
• 1.1.3 高速移動(dòng)環(huán)境下無(wú)線通信的特殊性14-15
• 1.2 長(zhǎng)期演進(jìn)(LTE)系統(tǒng)架構(gòu)概述15-18
• 1.2.1 LTE接入網(wǎng)系統(tǒng)構(gòu)架概述15-16
• 1.2.2 LTE無(wú)線接口協(xié)議棧概述16-18
• 1.3 高速環(huán)境下LTE切換技術(shù)優(yōu)化的重要性18
• 1.4 論文的主要工作和結(jié)構(gòu)安排18-19
• 第二章 LTE通信系統(tǒng)切換技術(shù)概述及仿真平臺(tái)搭建19-29
• 2.1 LTE切換過(guò)程簡(jiǎn)介19-21
• 2.1.1 切換測(cè)量階段19-20
• 2.1.2 測(cè)量報(bào)告和判決階段20-21
• 2.2 LTE切換信令流程簡(jiǎn)介21-26
• 2.2.1 基于X2接口的切換信令流程22-23
• 2.2.2 基于S1口的切換信令流程23-26
• 2.3 LTE仿真平臺(tái)的搭建和基本參數(shù)說(shuō)明26-28
• 2.3.1 仿真軟件概述26-27
• 2.3.2 仿真基本場(chǎng)景27-28
• 2.4 本章小結(jié)28-29
• 第三章 基于地理位置切換算法切換參考點(diǎn)研究29-49
• 3.1 基于地理位置切換算法介紹29
• 3.2 UE切換發(fā)生及切換失敗概率和切換位置的關(guān)系29-33
• 3.2.1 不同位置對(duì)切換的影響30-31
• 3.2.2 UE切換前后掉話率研究31-32
• 3.2.3 基于地理位置切換算法切換參考點(diǎn)選取方法32-33
• 3.3 仿真結(jié)果及分析33-46
• 3.3.1 仿真場(chǎng)景參數(shù)設(shè)置33-34
• 3.3.2 最佳切換參考點(diǎn)山地場(chǎng)景仿真結(jié)果34-38
• 3.3.3 最佳切換參考點(diǎn)開(kāi)闊地場(chǎng)景仿真結(jié)果38-42
• 3.3.4 最佳切換參考點(diǎn)高架橋場(chǎng)景仿真結(jié)果42-46
• 3.4 本章小結(jié)46-49
• 第四章 基于主備份中繼的長(zhǎng)期演進(jìn)切換算法研究49-61
• 4.1 基于主備份中繼切換算法原理49-55
• 4.1.1 切換算法原理分析49-50
• 4.1.2 基于主備份中繼切換算法的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)50-53
• 4.1.3 切換算法信令流程53-55
• 4.2 基于主備份中繼切換算法仿真55-59
• 4.2.1 仿真參數(shù)配置55
• 4.2.2 算法仿真結(jié)果分析55-59
• 4.3 本章小結(jié)59-61
• 第五章 總結(jié)61-63
• 5.1 已完成的研究工作總結(jié)61
• 5.2 進(jìn)一步工作展望61-63
• 參考文獻(xiàn)63-65
• 致謝65-66
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文及專利66

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 林輝;;LTE-Advanced的標(biāo)準(zhǔn)化情況[J];電信科學(xué);2009年01期

2 李敏之,孫奇;基于GSM-R的GPRS技術(shù)在我國(guó)鐵路交通運(yùn)輸中的應(yīng)用[J];甘肅科技;2005年08期

3 徐曉;戎璐;王平;張健;;基于業(yè)務(wù)自適應(yīng)的LTE切換優(yōu)化機(jī)制[J];計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究;2009年11期

4 王文靜,鐘章隊(duì);我國(guó)下一代鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)的選擇[J];中國(guó)鐵路;2001年02期

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  本文關(guān)鍵詞：高速移動(dòng)環(huán)境下TD-LTE系統(tǒng)切換優(yōu)化策略與改進(jìn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：330134