本文關(guān)鍵詞：基于NCTUns的IEEE 802.11p MAC協(xié)議性能仿真　出處：《計(jì)算機(jī)應(yīng)用》2014年04期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：IEEE 802.11p對(duì)于車載自組網(wǎng)(VANET)的應(yīng)用與部署具有重要作用。針對(duì)以往研究仿真場(chǎng)景不全面,且極少采用完整的WAVE通信方式等不足,在深入闡述IEEE 802.11p協(xié)議層次和NCTUns架構(gòu)及仿真流程的基礎(chǔ)上,利用NCTUns平臺(tái)在不同應(yīng)用場(chǎng)景下構(gòu)建出逼真道路環(huán)境,使用完整的WAVE模式分別研究了節(jié)點(diǎn)密度、傳輸功率、傳輸距離以及車速對(duì)于網(wǎng)絡(luò)性能的影響。仿真結(jié)果表明:節(jié)點(diǎn)密度、傳輸功率與傳輸距離對(duì)于分組接收概率和吞吐量有顯著影響,而車速對(duì)節(jié)點(diǎn)吞吐量沒(méi)有影響�；诜抡娼Y(jié)果最后提出了一種通過(guò)動(dòng)態(tài)聯(lián)動(dòng)調(diào)整分組接收概率以及競(jìng)爭(zhēng)窗口大小來(lái)提高車載自組網(wǎng)MAC層性能的方法。
[Abstract]:IEEE 802.11p for vehicular ad hoc network (VANET) application and deployment plays an important role. Previous studies on the simulation scene is not comprehensive, and lack of communication by WAVE complete, in detail based IEEE 802.11p protocol layer and NCTUns architecture and simulation process, using NCTUns platform to construct realistic road environment in different applications the scene, the node density, were studied using the full WAVE mode of transmission power, transmission distance and speed to affect network performance. The simulation results show that the node density, transmission power and transmission distance has a significant impact on packet reception probability and throughput, and speed has no effect on the node throughput. Based on the simulation results presented a method to improve the performance of vehicular ad hoc networks MAC layer through the method of dynamic linkage adjustment packet reception probability and contention window size.

【作者單位】： 成都信息工程學(xué)院網(wǎng)絡(luò)工程學(xué)院;通信抗干擾技術(shù)國(guó)家級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(電子科技大學(xué));
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(61071100,61032003,61271172) 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目(NCET-11-1056) 四川省科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2013GZ0028,2012GZX0083) 成都市科技計(jì)劃項(xiàng)目(12DXYB028JH-002)
【分類號(hào)】：TN915.04
【正文快照】： 0引言車載自組網(wǎng)(Vehicular Ad-hoc NETwork,VANET)是一種能實(shí)現(xiàn)車車通信(Vehicle to Vehicle,V2V)以及車路通信(Vehicle to Infrastructure,V2I)的移動(dòng)自組網(wǎng),該網(wǎng)絡(luò)中的車輛配備專用短程通信(Dedicated Short-Range Communication,DSRC)設(shè)備,可以與其他車輛以及路旁節(jié)點(diǎn)交換

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1394499