本文關(guān)鍵詞：機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)減振設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 平臺(tái)式慣導(dǎo)系統(tǒng) 減振系統(tǒng) 減振器

【摘要】：為了保證機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)的性能和可靠性,減振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。本文根據(jù)機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)的使用環(huán)境,提出了系統(tǒng)對(duì)減振系統(tǒng)的要求,并針對(duì)平臺(tái)式慣導(dǎo)系統(tǒng)和捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng),建立了相應(yīng)的系統(tǒng)振動(dòng)動(dòng)力學(xué)模型。在總結(jié)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,提出了機(jī)載慣導(dǎo)減振系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,包括減振系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的選取、減振器材料和結(jié)構(gòu)的確定、減振系統(tǒng)固有頻率的確定以及阻尼特性設(shè)計(jì)等。按照設(shè)計(jì)方法,給出了一個(gè)平臺(tái)慣導(dǎo)減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)例,該減振系統(tǒng)滿足系統(tǒng)需要。
【作者單位】： 海軍裝備部駐西安地區(qū)軍事代表局;
【關(guān)鍵詞】： 平臺(tái)式慣導(dǎo)系統(tǒng) 減振系統(tǒng) 減振器
【分類號(hào)】：TN96
【正文快照】： 0引言慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是載機(jī)主要導(dǎo)航信息源,為載機(jī)提供位置、速度以及航向、姿態(tài)等信息,并與自動(dòng)駕駛儀、雷達(dá)以及火控系統(tǒng)交聯(lián),其性能及可靠性直接影響載機(jī)的飛行安全及飛行任務(wù)的完成。機(jī)載慣導(dǎo)系統(tǒng)的使用環(huán)境惡劣,要承受多種形式的沖擊和振動(dòng),如飛機(jī)起飛降落、發(fā)射導(dǎo)彈等帶來

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 聞新，張洪，周露;慣導(dǎo)系統(tǒng)故障診斷技術(shù)的特點(diǎn)[J];中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào);1997年03期

2 黃一河,于運(yùn)治,單福林,黃義順,李印東;周期性阻尼信號(hào)對(duì)外全阻尼慣導(dǎo)系統(tǒng)位置誤差影響研究(海流修正)[J];中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào);1999年02期

3 李邦清;修正回路參數(shù)的精度與穩(wěn)定性對(duì)慣導(dǎo)系統(tǒng)精度的影響[J];中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào);1999年02期

4 朱蕾;袁書明;程建華;;雙軸旋轉(zhuǎn)慣導(dǎo)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)位方案優(yōu)化技術(shù)研究[J];傳感器與微系統(tǒng);2012年07期

5 楊盛林;馬林;張宇飛;吳春蕾;徐凱;;半導(dǎo)體自循環(huán)水冷系統(tǒng)在慣導(dǎo)設(shè)備上的應(yīng)用[J];中國慣性技術(shù)學(xué)報(bào);2014年01期

6 李魁;徐燁烽;張仲毅;張京娟;;旋轉(zhuǎn)慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差自補(bǔ)償原理分析及試驗(yàn)驗(yàn)證[J];系統(tǒng)工程與電子技術(shù);2011年10期

7 金勇俊;宋守春;劉東;;基于模型的平臺(tái)慣導(dǎo)故障[J];四川兵工學(xué)報(bào);2012年10期

8 鄭志超;王振華;;基于慣性系的雙軸旋轉(zhuǎn)式慣導(dǎo)系統(tǒng)轉(zhuǎn)位方法[J];宇航學(xué)報(bào);2013年04期

9 何泓洋;許江寧;查峰;;單軸旋轉(zhuǎn)慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差特性研究[J];計(jì)算機(jī)仿真;2013年02期

10 崔乃剛,林曉輝,田鴻堂,徐伯夏;彈性機(jī)翼對(duì)機(jī)載導(dǎo)彈子慣導(dǎo)系統(tǒng)導(dǎo)航精度的影響分析[J];宇航學(xué)報(bào);1998年04期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 李相國;;GPS/INS組合系統(tǒng)技術(shù)分析[A];全面建成小康社會(huì)與中國航空發(fā)展——2013首屆中國航空科學(xué)技術(shù)大會(huì)論文集[C];2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 尹旬元;平臺(tái)慣導(dǎo)系統(tǒng)綜合性能評(píng)判方法[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

2 時(shí)俊宇;基于潛器空間運(yùn)動(dòng)的慣導(dǎo)系統(tǒng)適應(yīng)性問題研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

3 吳浩;慣導(dǎo)輸出模擬器設(shè)計(jì)[D];西安工業(yè)大學(xué);2015年

4 李冠南;旋轉(zhuǎn)調(diào)制式激光陀螺慣導(dǎo)系統(tǒng)誤差特性研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2012年

5 陳金評(píng);微慣導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];江蘇科技大學(xué);2014年

6 王嚇弟;平臺(tái)式慣導(dǎo)系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)[D];哈爾濱工程大學(xué);2002年

7 崔曉垣;基于光學(xué)測(cè)量的相對(duì)導(dǎo)航技術(shù)研究[D];西北工業(yè)大學(xué);2005年

8 馬鄴晨;基于NiosⅡ的組合慣導(dǎo)并行解算及接口設(shè)計(jì)[D];天津大學(xué);2014年

9 鐘鈞宇;MEMS慣導(dǎo)系統(tǒng)標(biāo)定補(bǔ)償技術(shù)及導(dǎo)航姿態(tài)算法研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2011年

10 劉斌;基于SOPC的慣導(dǎo)組件多模式測(cè)試系統(tǒng)研究[D];西安工業(yè)大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：1045604