海上搜救由于范圍廣,目標(biāo)位置不確定,被搜救目標(biāo)生存時間有限,決定了搜救方案的復(fù)雜性。以搜救船舶及搭載直升機(jī)開展�？諈f(xié)同搜救為研究背景,建立了發(fā)現(xiàn)目標(biāo)概率最大、搜索時間最短的優(yōu)化模型,將模擬退火算法改進(jìn)后進(jìn)行求解,得到較好效果。結(jié)果顯示,當(dāng)搜救船舶從100 n miles外趕往長56.5 n miles,寬40 n miles的疑似目標(biāo)海域、當(dāng)發(fā)現(xiàn)概率為81.11%時,直升機(jī)可用11.1小時完成搜索,說明所建立的優(yōu)化模型和計算方法能夠較好地解決�？諈f(xié)同搜救的方案優(yōu)化問題。

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【文章目錄】：
1 引言
2 問題描述
    2.1 直升機(jī)發(fā)現(xiàn)搜尋目標(biāo)的概率
    2.2 搜救船和直升機(jī)協(xié)同搜索模式
3 模型構(gòu)建
    3.1 模型假設(shè)及參數(shù)符號
    3.2 直升機(jī)搜救航路模型
    3.3 模型轉(zhuǎn)換
4 算法設(shè)計
5 模型求解
    5.1 算法改進(jìn)
    5.2 計算步驟
6 實例分析
    6.1 基本數(shù)據(jù)
    6.2 計算結(jié)果及分析
7 結(jié)束語



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