日常出行吸入空氣污染物是公眾空氣污染暴露風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的主要途徑之一。在我國(guó)當(dāng)前仍有75.1%的城市環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)背景下,如何有效降低室外日常出行空氣污染暴露強(qiáng)度成為了公眾防控大氣污染健康損害的一種新需求。集成普通克里格空間插值方法、暴露劑量評(píng)估模型、Dijkstra路徑搜索算法,設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)了面向Android智能手機(jī)終端的公眾健康路徑規(guī)劃應(yīng)用程序（APP）,實(shí)現(xiàn)了空氣污染濃度動(dòng)態(tài)變化情景下以暴露劑量為指標(biāo)的健康路徑出行規(guī)劃功能。以室外PM_2.5暴露為例的測(cè)試結(jié)果表明,APP服務(wù)規(guī)劃下的健康路徑相比最短路徑和最快路徑可分別降低出行個(gè)體5.0%和7.3%的暴露劑量,是一種公眾規(guī)避空氣污染暴露風(fēng)險(xiǎn)的有效路徑規(guī)劃服務(wù)。 

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【文章目錄】：
1 引言
2 健康路徑動(dòng)態(tài)規(guī)劃算法
    2.1 克里格空間插值制圖
    2.2 道路段暴露劑量評(píng)估
    2.3 動(dòng)態(tài)Dijkstra健康路徑搜索優(yōu)化
3 健康路徑規(guī)劃后臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    3.1 總體架構(gòu)設(shè)計(jì)
    3.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
    3.3開(kāi)發(fā)與實(shí)現(xiàn)
4 健康路徑規(guī)劃APP設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
    4.1 APP功能設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
        4.1.1 地圖定位與顯示
        4.1.2登錄注冊(cè)
        4.1.3 路徑規(guī)劃
    4.2健康路徑效果測(cè)試
5結(jié)束語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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